Als je mijn blog zorgvuldig volgt, ken je mijn voorkeur voor gewoon Road Trips. Of het nu met de Mercedes-Benz CLS 63 AMG naar Italië gaat om Pagani, Ferrari en Lamborghini door Emilia Romagna te rijden - of met Citroën door Frankrijk. Het belangrijkste is om te rijden. Audi opent dit jaar een groot vat met zijn "Land of quattro Tour".
4.400 kilometer, 44 passen, 4 nieuwe RS-modellen
Eenmaal van Klagenfurt am Wörthersee naar Monaco en terug. Een mooie route die is uitgezet. Voor Audi is deze tocht echter niet de eerste grote avontuurlijke reis over lange afstanden. Integendeel, het wordt momenteel een jaarlijks terugkerend evenement bij Audi. De focus lag op China, de VS en Europa. Dit jaar neem ik deel aan een etappe van de reis en ik kijk er vooral naar uit om de legendes van de “quattro-geschiedenis” weer te zien. We mogen niet vergeten dat, ook al is vierwielaandrijving nu bijna een goede vorm in sportieve of high-performance voertuigen, die vierwielaandrijving dankzij AUDI zijn weg vond naar serieproductie in auto's.
Het was er een Groep technici in opdracht van Ferdinand Piech Destijds was het experimenteren met vierwielaandrijving het resultaat van de meest succesvolle rallyvoertuigen aller tijden. Het was het Audi-merk dat vierwielaandrijving in de rally naar de status quo verhoogde!
Mijn persoonlijke Etappe op de "Audi Land of quattro Tour" Ik zal het onder andere met een Ur-Quattro redden, het zal spannend zijn om te ervaren wat er de afgelopen decennia is gebeurd. Lange tijd werd vierwielaandrijving bij Audi geassocieerd met de term Torsen, tegenwoordig werken volledig verschillende technieken in de verschillende modellen.
Indrukken van de reis en details over de technologie, binnenkort hier in de blog!
