Audi RS 3 – dubbele vloot

Niet elke Porsche 911 is even krachtig: de gereviseerde heeft 294 kW/400 pk Audi RS 3 de nieuwe topprestaties in de compacte klasse. Met de krachtigste vijfcilindermotor in de geschiedenis van het bedrijf en in twee koetswerkversies is hij deze zomer verkrijgbaar voor prijzen vanaf 54.600 euro.

Naast de vijfdeurs Sportback is Audi's krachtigste compacte auto nu voor het eerst verkrijgbaar als sedan sedan voor 55.900 euro. De 2,5-liter vijfcilindermotor wordt in de nieuwste configuratie in beide koetswerkvarianten gebruikt en overtreft zijn eerdere maximumvermogen van 270 kW/367 pk met 33 pk. De turbomotor levert een koppel van 480 Nm, dat permanent wordt overgebracht op alle vier de wielen via een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. De sprint naar 100 km/u duurt zo'n vier seconden, de topsnelheid is begrensd op 250 km/u, maar kan desgewenst worden opgevoerd tot 280 km/u.

Natuurlijk kun je alle lekkernijen voor de A3 in sportkleding bestellen die de lange lijst met extra's biedt. Op verzoek kunnen elektronische assistenten kruisend verkeer in de gaten houden bij het parkeren, remmen als een aanrijding dreigt of automatisch de voorligger volgen in de file. Eveneens beschikbaar zijn het volledig digitale instrumentenpaneel, audiosystemen met maximaal 750 watt vermogen en 14 luidsprekers en het bekende perfecte navigatiesysteem van de firma Ingolstadt. Dit alles kan de toch al hoge startprijs nog verder opdrijven. Tot de lekkernijen behoren ook het LED-matrixlicht, keramische remmen voor de vooras en de allround verbinding met de virtuele omgeving.

Eerst bedient Audi de RS 3-klanten in de VS en China. Duitse fans zullen tot de zomer moeten wachten voordat ze het rechterpedaal kunnen intrappen. En misschien lukt het deze keer wel om een ​​limousine verleidelijk te maken voor de thuisklant in de compacte klasse. Al is de vierdeurs duurder dan de ruimere Sportback. Maar beide hebben dezelfde 400 krachtige argumenten – allemaal verborgen onder de motorkap. (Peter Maahn/SP-X)

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten