Facelift voor Ford Mondeo: nieuwe look, nieuwe aandrijfopties

Ford heeft de Mondeo herzien. Naast optische innovaties is er veel veranderd, vooral met de schijven.

Ford heeft het uiterlijk van de Mondeo herzien. In de toekomst hebben zowel sedan als stationwagon met hybride aandrijving te hebben

Op de Autosalon van Brussel (18 tot 27, januari) introduceert Ford zijn Mondeo uit het middensegment met enkele innovaties. De facelift maatregelen geven limousine en stationwagon enkele ontwerpwijzigingen buiten en binnen. Bovendien zijn nieuwe aandrijfopties en assistentiesystemen beschikbaar.

Aan de voorzijde van het opnieuw ontworpen bovenste roosteroog, dat wordt aangeboden afhankelijk van het uitrustingsniveau in verschillende varianten. Aanpassingen aan de bumper en spoilerlip geven de voorkant een iets sportievere uitstraling. Mistlampen en led-dagrijlichten zijn ook opnieuw ontworpen. Nieuwe achterlichten, velgontwerpen en kleuren zorgen ook voor een beetje frisheid.

Voor het interieur belooft Ford een geoptimaliseerde bouwkwaliteit en een dienovereenkomstig nobel uiterlijk. Er zijn ook andere stoffen voor de stoelhoezen en nieuwe deurklinkpanelen. In de versies van hogere kwaliteit worden ook aangepaste decorelementen gebruikt. Dankzij de schakelpoort van een nieuwe achttrapsautomaat presenteert de middenconsole zich netter dan voorheen.

Zowel voor de vierdeurs sedan als voor het Combination Version Tournament komt er in de toekomst een hybride aandrijving, waarbij een tweetiter Atkinson-motor in combinatie met een elektromotor en een continu variabele CVT-versnellingsbak 138 kW / 187 pk mobiliseert. Dankzij recuperatie en een 1,4 kWh-batterij kan remenergie worden gebruikt voor aandrijving, die volgens de fabrikant een verbruik van iets meer dan vier liter op 100-kilometers mogelijk moet maken.

Ford heeft ook de dieselmotorfamilie opnieuw ontworpen, die in de toekomst EcoBlue wordt genoemd in plaats van Duratorq. Er zijn drie vermogensniveaus met 88 kW / 120 PS, 110 kW / 150 PS en 139 kW / 190 PS om uit te kiezen. Als alternatief voor de handgeschakelde zesversnellingsbak biedt Ford optioneel een achttrapsautomaat voor de krachtigere varianten. De 190-PS-diesel kan ook worden gecombineerd met vierwielaandrijving. Alle dieselmotoren zijn geschikt voor de Euro 6d-temp emissienorm.

Dankzij de automatische versnellingsbak biedt de Mondeo in de toekomst in combinatie met de optionele cruise control een fileassistent met stop & go-functie. Er is ook een snelheidsbegrenzer in combinatie met het infotainmentsysteem Sync 3, dat de snelheid van de auto automatisch kan aanpassen aan de respectieve snelheidslimieten. 
Tot nu toe werd alleen de prijs van 39.850 Euro voor de hybride versie genoemd. In januari wil Ford de volledige prijslijst publiceren, die ook het begin van de bestelling markeert.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten