Elke zondag moet het rondje het plein op. En dan bedoel ik niet mijn maag, die moet 's avonds met de rest van mij naar bed. Het gaat over het op een na belangrijkste onderwerp deze week. Nee, het gaat niet over Brexit – het gaat over voetbal. Voordat ‘we’ vanavond het veld oplopen, denk ik aan de PHEV – in het dagelijks leven. Alweer.
Hij werkt ook zonder uitstoot - de Outlander plug-in hybride van Mitsubishi
Onze duurtest voertuig rijdt puur elektrisch om boodschappen te doen. We brengen onze dochter puur elektrisch naar de kleuterschool - en als ik een afspraak ver van huis heb, dan rijd ik met de plug-in hybride volledig vrij van actieradius naar de afspraak. Met de Outlander PHEV besparen we veel brandstof in het dagelijks leven. In plaats van de makkelijke 10 liter die je op korte ritjes in een benzine-SUV zou blazen, zitten we op 22.7 kWh per 100 kilometer. Elektriciteit. Groene stroom natuurlijk. Na het overstappen van aanbieder betalen we momenteel 26,75 cent per kilowattuur.
Dit betekent € 100 per 6.07 kilometer. Dus je zegt dat dat een theoretische waarde is? Hij rijdt maximaal 50 kilometer puur elektrisch? Is juist. Normaal halen we zo'n 42 kilometer per acculading, nu in de zomer. Hoewel, de huidige zomer verschilt slechts marginaal van de afgelopen winter. Maar op dit moment rijden we zelden meer dan 40 kilometer achter elkaar. Ergo: de brandstofverbruiksindicator van de Outlander daalt. En valt. En valt. Jaarlijks gemiddeld 0.9 liter per 100 kilometer. En nu voor sport.
Voor mij persoonlijk is voetbal net zo interessant als zaalhalma voor pinguïns. Maar - het is EM-tijd en dus merkte ik een paar dagen geleden het plaatselijke sportveld op. Klein spel tussen dorpsteams. Ongeveer 600 toeschouwers. En bijna 200 auto's direct bij het sportveld. De kentekenplaten gaven korte afstanden aan. Er was bijna niemand die verder moest rijden dan 25 kilometer.
200 auto's. Gemiddeld waarschijnlijk 30 kilometer rijafstand.
Nu is sporten gezond. 22 man achter een bal aan, een populaire sport bij ons. En dat trekt. Maar 200 auto's die naar schatting 5.000 kilometer rijden. Alleen op zondag. Alleen in ons dorp! 5.000 kilometer. Dat wil zeggen - als je uitgaat van gemiddeld 6.0 liter diesel, losjes 300 liter diesel - of slechts 795 kilogram CO2. 795 kilogram!
Wat als iedereen met een PHEV was gekomen?
Nu kun je er niet vanuit gaan dat ieder individu een reis van 25 km, een terugreis van 25 km zou hebben gemaakt en dus nauwelijks CO2-uitstoot - maar - als je naar onze ervaring in de langetermijntest kijkt - dan zou je op zijn minst de COXNUMX-uitstoot kunnen verminderen de uitstoot tot een minimum beperkt. Niet alleen zou de sport “gezond” zijn; het verkeer daar zou ook gezonder zijn voor ons allemaal.
Met dit in gedachten, op een succesvolle wedstrijd voor ons team vanavond!