Keuringen en TÜV - het juiste onderhoud van uw leaseauto

Keuringen en TÜV - zo onderhoudt u uw leaseauto goed

Ook als u uw voertuig via een huurcontract gehuurd, dient u deze met dezelfde zorg te behandelen als uw eigen. Regelmatige keuringen horen net zo goed bij het onderhoud als keuringen door een technische controle vereniging (TÜV). In dit artikel hebben we alles op een rijtje gezet wat u moet weten over keuringen en TÜV - het juiste onderhoud van uw leaseauto, zodat u aan het einde van de leaseperiode niet voor verrassingen komt te staan.

Zij zijn verplicht om regelmatig keuringen en TÜV-keuringen uit te voeren
Hoewel u via een leasecontract geen eigenaar bent van de auto en u zich dus geen zorgen hoeft te maken over de verkoop ervan, bent u als autobezitter verantwoordelijk voor goed en regelmatig onderhoud van uw leaseauto. Ook dit wordt geregeld door het leasecontract en gecontroleerd door de verhuurder.
Keuringen dienen om grote schade aan de auto te voorkomen. Natuurlijk verslijt ook regelmatig gebruik het voertuig. Jij bent als huurder tevens verplicht tot herstel van schade en gebruikssporen veroorzaakt door regelmatig gebruik van de auto. Als u deze verplichting schendt, kunt u hoge kosten maken voor gevolgschade. Deze kunnen worden voorkomen door regelmatige en goede inspecties en TÜV-keuringen. Verhuurders kijken nader of de keuringsafspraken zijn nagekomen. Ook is het belangrijk dat u de keuringen laat uitvoeren door specialisten of gecertificeerde TÜV werkplaatsen. Een correcte documentatie van alle uitgevoerde inspecties en reparaties is daarom essentieel. Zo voorkom je bij twijfel ook problemen met de eigenaar van het leasevoertuig.

onderhoudsintervallen

De onderhoudsintervallen zijn over het algemeen afhankelijk van de gebruiksperiode of de kilometerstand van het voertuig. Ze verschillen afhankelijk van het type voertuig en de betreffende fabrikant. De afstand tussen de onderhoudsintervallen is ook afhankelijk van of u een gebruikte auto of een nieuwe auto heeft geleased.
Bij de keuring wordt onderscheid gemaakt tussen de kleine en de grote keuring. Afhankelijk van de fabrikant kunnen de inspecties ook anders worden genoemd. De kleine inspecties omvatten bijvoorbeeld het verversen van de olie, het bijvullen van het koelwater en het controleren van het ruitensproeiersysteem. In sommige gevallen kan het ook nodig zijn om het luchtfilter en het cabinefilter te vervangen. Welke reparaties in individuele gevallen nodig zijn, hangt af van de staat van de auto. Gemiddeld zijn inspecties nodig na een jaar of twee. Als het inspectie-interval afhangt van het aantal kilometers, wordt u doorgaans gevraagd om een ​​inspectie uit te voeren na 15.000 tot 40.000 kilometer. Moderne voertuigen hebben nu een automatisch onderhoudssysteem dat de aandacht vestigt op de noodzaak van een eventuele inspectie.

De kleine en de grote inspectie

De grote keuring is een aanvulling op de kleine keuring en is daarom uitgebreider dan de kleine keuring. Het hele voertuig wordt hier gecontroleerd. De belangrijkste focus van de grote inspectie ligt op functionele en veiligheidsaspecten. Naast de motor en transmissie wordt het gehele elektrische systeem van de auto en het uitlaatsysteem gecontroleerd. Daarnaast wordt de functionaliteit van de besturing, banden en remmen zorgvuldig getest en gecontroleerd. Bij de grote inspectie gaat het immers ook om het controleren van het hele lichaam. Welke onderdelen van het voertuig tijdens de keuring zijn gecontroleerd staat in een serviceboekje.

De TÜV-keuring

De TÜV-keuring is een speciaal geval bij de keuring van uw leaseauto, waarbij de keuringsinterval ook afhankelijk is van het feit of u een nieuwe of gebruikte auto heeft geleasd. Een algemene inspectie van een nieuwe leaseauto dient 36 maanden na de registratie van het voertuig plaats te vinden. De volgende TÜV-tests zijn elke 24 maanden vereist. Dit komt ook overeen met het inspectie-interval voor gebruikte leaseauto's. De looptijd van het contract van uw leaseauto bepaalt of en wanneer u verplicht bent een algemene keuring uit te voeren. U hoeft bijvoorbeeld geen algemene inspectie uit te voeren als u een huurcontract heeft getekend dat slechts 24 maanden duurt. Anderzijds verplicht een leasecontract met een looptijd van 48 maanden je tot het uitvoeren van de algemene inspectie.
Het doel van de hoofdinspectie is het verkrijgen van een TÜV-sticker. Als uw leaseauto geen TÜV-sticker heeft, betekent dit dat deze slechts in beperkte mate rijklaar is. Het uitvoeren van de algemene keuring is niet alleen zinvol als de leaseauto in gebruik is. Wanneer u uw leaseauto inlevert, moet u als klant de contractpartner garanderen dat het voertuig rijklaar en rijklaar is. Hiervoor is uiterlijk de hoofdinspectie verplicht.

Wie draagt ​​de kosten?

In de meeste gevallen draagt ​​u als leasingklant zelf alle kosten en erelonen voor de hoofdinspectie. Deze zijn in de regel niet bijzonder hoog vanwege de korte looptijd van het leasecontract. Uitzondering is een leasingcontract met full service Bij full service leasing heeft u geen netto leasecontract getekend, maar een bruto leasecontract. Het netto leasecontract is het normale geval waarin u naast de leasebetalingen ook de kosten van noodzakelijke reparaties betaalt. Het bruto leasecontract wordt daarentegen gekenmerkt door bepaalde diensten die in het contract zijn geïntegreerd. Dit betekent dat de leasingpartner de meeste kosten betaalt. Hieronder vallen de kosten voor onderhoud en keuringen of de vergoedingen voor de hoofdkeuring. De diensten die zijn inbegrepen in een bruto leasecontract variëren per bedrijf. Om deze reden moet u van uw potentiële verhuurder gedetailleerde informatie en verduidelijking krijgen. Individueel onderhandelen is vaak ook de moeite waard.
Bij sommige verhuurders heeft u naast het leasecontract ook de mogelijkheid om een ​​contract af te sluiten voor verplicht onderhoud. Dit onderhoudscontract biedt u meer planningszekerheid, omdat het alle gemaakte kosten voor inspecties en reparaties regelt. Bij nieuwe voertuigen vallen reparaties vaak ook onder de garantie.

Conclusie

Het onderwerp keuringen en TÜV - het juiste onderhoud van uw leaseauto moet ook worden overwogen voordat u een leasecontract afsluit om het contract af te sluiten dat voor u het beste is. Zo voorkomt u onnodige kosten of conflicten met de verhuurder en kunt u het beste leasecontract voor u afsluiten.

Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten