Koenigsegg - drie keer razendsnel

Als het gaat om spectaculaire auto's op de Autosalon van Genève, staat aan Koenigsegg dit jaar weer. Van 9 tot 19 maart 2017 tonen de Zweden drie indrukwekkende PS-scheuren op de Zwitserse beurs.

Wanneer alle deuren en deksels open zijn, gedraagt ​​de Gryphon zich als een transformator in transformatiemodus

Een Agera RS met de bijnaam Gryphon is uniek in zijn soort en een voertuig voor klanten in Genève. Gryphon is de naam van een mythisch wezen met het lichaam van een leeuw en het hoofd van een adelaar. Het voertuig is grotendeels zwart, maar gekruid met wat bladgouddecoraties. De V8-racer ziet er bijzonder spectaculair uit met open deuren en open voor- en achterklep, omdat de Agera dan doet denken aan een transformator in transformatiemodus. De hardtop roadster is ook indrukwekkend op het gebied van rijtechnologie, omdat zijn achtcilindermotor 1.000 kW / 1.360 pk levert, die slechts 1,4 ton moet krijgen.

Koenigsegg showt in Genève onder andere een Regera in British Racing Green

Maar het is nog sneller. Bovendien toont Koenigsegg de eerste twee klantvoertuigen van de Regera in Genève. Naast een twin-turbo V8 hebben beide ook drie elektromotoren aan boord. Met een totaal vermogen van 1.103 kW / 1.500 pk en 2.000 Nm koppel, maakt het motorkwartet een sprinttijd in minder dan 10 seconden mogelijk. Voor versnelling van nul tot 300 (!) Km / u. Zelfs 400 km / u zijn mogelijk, die na minder dan 20 seconden vallen - met of zonder dak, zoals de fabrikant benadrukt.

Om dit te evenaren, is het interieur van de Regera bekleed met lichtbruin leer

Buiten en binnen zijn de twee Regera vrij individueel ontworpen. One biedt een full carbon buitenhuid in British Racing Green. Het interieur wordt geleverd met een lichtbruin lederen interieur. De tweede Regera is tweekleurig. Terwijl de flanken bloedrood gloeien, is de middelste streep van het lichaam gemaakt van roet. Het passagierscompartiment neemt het kleurenthema van de buitenhuid over. Veel van de technische details van het voertuig zijn ook exclusief. Beide Regera staan ​​dus op carbonwielen, die 40 procent gewicht zouden moeten besparen in vergelijking met klassieke lichtmetalen velgen. (Mario Hommen / SP-X)

Bovendien is de 1.500 pk sterke Regera beschikbaar in een versie met een rode en zwarte buitenhuid in Genève
Totaal
0
Aandelen
Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert

gerelateerde berichten