De introductie van de WLTP is vergelijkbaar voor de klantrelevante CO2 en verbruikswaarden met een valutahervorming: de voertuigen veranderen technisch niet, ze worden alleen gemeten volgens nieuwe vereisten. Källenius: "En tot nu toe hebben we niet alleen het cyclusverbruik in de gaten gehouden, maar ook het reële verbruik bij de klant." Bijvoorbeeld: Mercedes-Benz-voertuigen lopen voorop in de aerodynamica. Dit heeft effect in echte werking, maar minimaal in de vorige NEDC.
De nieuwe CLS is de eerste Mercedes-Benz die gecertificeerd is volgens WLTP in het Euro 6d-TEMP-emissieniveau. Hiervoor moest het voldoen aan de grenswaarden ook worden aangetoond in de zogenaamde RDE-wegtest (Real Driving Emissions). De inspanning voor certificering volgens WLTP is ongeveer twee keer zo hoog als volgens NEDC. De zeer uitgebreide regelgeving (meer dan 700 pagina's) bevat veel verschillende individuele tests en volledig nieuwe procedures. De eisen voor de testuitvoering, de evaluatie van resultaten en hun documentatie zijn significant hoger. De inspanning voor elke individuele test is ook aanzienlijk toegenomen.
In tegenstelling tot de NEDC duurt de WLTP-rijcyclus tien minuten langer en kent deze slechts een uitval van 13 procent (NEDC: 23,7%). De totale cycluslengte is ongeveer 23 kilometer, dat wil zeggen ruim twee keer zo lang als de NEDC met 11 kilometer. WLTP omvat hogere snelheden tot 131 km / u (NEDC: 120 km / u), de gemiddelde snelheid stijgt tot 46 km / u (NEDC: 34 km / u) en stelt de voertuigen bloot aan grotere snelheidswisselingen.
De testspecificaties zijn daarom veel strenger. Bovendien wordt het niet meer getest, zoals voorheen, alleen de basisvariant van een model, maar wordt speciale apparatuur overwogen. Als onderdeel van een test op de weg, de zogenaamde RDE (Real Driving Emission Test), wordt bovendien gecontroleerd dat de Euro 6-grenswaarden voor stikstofoxiden en deeltjesaantallen niet worden overschreden, rekening houdend met conformiteitsfactoren.
De nieuwe WLTP-waarden zullen waarschijnlijk vanaf september 2018 in brochures en alle andere publicaties in Duitsland worden vermeld. Mercedes-Benz beantwoordt de belangrijkste vragen over de WLTP op https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/kwltp/.