In tijden van opwarming van de aarde en milieubescherming wordt het kopen van een auto ook een duurzame aangelegenheid. Met elektrische of hybride voertuigen kunt u milieuvriendelijke voertuigen gebruiken en tegelijkertijd uw brandstofkosten verlagen. Ook het Federaal Bureau voor Economische Zaken en Exportcontrole ondersteunt dit eervolle idee. Sinds juli 2016 bestaat de zogenaamde milieubonus voor de aanschaf, financiering en leasing van dergelijke auto's. Dankzij deze BAFA-bonus kan dat Bespaar op e-car leasing. Op enkele uitzonderingen na kan bijna iedereen profiteren van de milieubonus. Naast particulieren kunnen ook bedrijven, verenigingen, stichtingen en corporaties een aanvraag indienen. Hieronder leggen wij u uit hoe de bonus wordt samengesteld en berekend en welke stappen nodig zijn om deze bij een leaseauto te ontvangen.
Dit is hoe de BAFA-bonus is samengesteld
De helft van de milieubonus wordt betaald door de fabrikant en de helft door BAFA. De hoogte van de premie is afhankelijk van de voertuigprijs en het automodel. De prijzen zijn momenteel als volgt:
Voertuigen met een netto catalogusprijs tot 40.000 euro: 6.000 euro (voor elektrische en brandstofcelauto's) en 4.500 euro (voor plug-in hybride auto's) subsidie.
Voertuigen met een netto catalogusprijs tussen 40.000 en 65.000 euro: 5.000 euro (voor elektrische en brandstofcelauto's) en 3.750 euro (voor plug-in hybride auto's) subsidie.
Er is geen bonus meer voor voertuigen die meer dan 65.000 euro kosten.
De BAFA-bonus is er ongeacht of u uw auto koopt, financiert of leaset. Ook gebruikte voertuigen worden gefinancierd. Hier is de bonus 5.000 euro (voor elektrische en brandstofcelauto's) en 3.750 euro (voor plug-in hybride auto's). Het is echter belangrijk op te merken wanneer het voertuig is geregistreerd. Want de eerste inschrijving moet hebben plaatsgevonden of zal plaatsvinden na 04.11.2019 november 12. Voor de tweede inschrijving geldt dat de eerste inschrijving maximaal 15.000 maanden heeft mogen rijden en de auto niet meer dan XNUMX km heeft gereden. Bovendien mag de auto nog niet eerder een gelijkwaardige financiering hebben ontvangen.
Wat moet je doen om de bonus te ontvangen?
Het aandeel van de winkelier wordt automatisch in mindering gebracht op de oorspronkelijke aankoopprijs. De BAFA-financiering moet echter apart worden aangevraagd. U kunt de relevante documenten indienen op het online BAFA-portaal. Deze verschillen enigszins afhankelijk van of u de auto wilt leasen of kopen. Bij aanschaf volstaan de factuur en het tweede deel van het kentekenbewijs.
Bij leasing daarentegen moet u het leasingcontract of een bindende bestelling overleggen. Daarnaast is er een berekening van het leasetarief om te bewijzen dat de dealer zijn bijdrage heeft afgetrokken van het werkelijke bedrag. Als volgende stap op weg naar uw milieubonus ontvangt u een pdf-document. Hierin zit het aanvraagformulier en een bevestiging dat alle door u ingevulde gegevens juist zijn. U moet deze laatste afdrukken, ondertekenen en vervolgens uploaden naar het online portaal van BAFA. U ontvangt dan een bevestigingsmail met uw transactienummer. Nu is het wachten tot de informatie is gecontroleerd. U krijgt dan de melding van toekenning, de financiering wordt naar u overgemaakt en dankzij de BAFA-premie kunt u dankzij de BAFA-premie besparen op e-carleasing met de milieubonus.
Zijn er nog andere manieren om beurzen te krijgen?
De installatie van een wordt aanbevolen voor veel elektrische auto's AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System), omdat de fluisterstille vervoermiddelen soms niet goed worden waargenomen door voetgangers. Ook hier is er een subsidie van BAFA en die subsidieert de installatie met nog eens 100 euro.
Voor handelaren en zelfstandigen zijn er naast de normale BAFA-premie in de deelstaten Berlijn, Noordrijn-Westfalen en Baden-Württemberg aanvullende subsidies. Dit is afhankelijk van de deelstaat:
In Berlijn worden e-auto's bovendien gesubsidieerd tot 4.000 euro en plug-in hybrides tot 3000 euro. De wagons moeten voornamelijk voor commerciële doeleinden in Berlijn worden gebruikt. Als de auto wordt geleased, moet het contract minimaal 12 maanden lopen. Daarnaast worden ook e-commerciële voertuigen van meer dan 2,3 ton gefinancierd.Je kunt bijvoorbeeld 8.000 euro verwachten voor een e-transporter en 4.000 euro voor een overeenkomstige hybride.
In NRW daarentegen worden alleen elektrische bedrijfswagens gefinancierd. Hybride bedrijfsauto's maar ook e-auto's zijn uitgesloten. De voertuigen kunnen een bonus krijgen van maximaal 8.000 euro. De voorwaarden zijn ook iets strenger dan in Berlijn. Omdat moet worden aangetoond dat 80 procent van de ritten met het voertuig in Noordrijn-Westfalen is gemaakt. Ook in NRW moet het huurcontract een minimale looptijd van 12 maanden hebben.
In Baden Württemberg is het weer anders. Hier worden, net als in Berlijn, alleen puur elektrische voertuigen gesubsidieerd. Echter slechts tot 3,5 ton en met maximaal 3.000 euro. Net als in Berlijn is het voldoende als de auto voornamelijk in de eigen deelstaat wordt gebruikt. Het volledige voordeel van 3.000 euro is enkel beschikbaar bij een leasingcontract dat is afgesloten voor 36 maanden. Bij een korter contract wordt de financiering slechts naar rato uitgekeerd.
Dus je ziet, als je wat informatie krijgt, is de aankoop van een elektrisch voertuig of een plug-in hybride niet zo duur als de oorspronkelijke prijs zou suggereren, dankzij verschillende beurzen. Met behulp van de milieubonus en dankzij de BAFA-premie kunt u geld besparen op het leasen van e-auto's en het u dus veroorloven uzelf en het milieu iets goeds te doen.
