Groene golf in de Bondsdag: Drie dagen lang kunnen leden van de Bondsdag kennismaken met e-mobiliteitsconcepten die geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Het evenement wordt georganiseerd door de parlementaire fractie voor e-mobiliteit met ongeveer 80 leden, die bijzonder geïnteresseerd zijn in en zich inzetten voor dit onderwerp. U maakt kennis met alledaagse elektromobiliteitsconcepten en kunt de Nissan Leaf of Nissan e-NV 200 testen.
Steffen Bilger, woordvoerder van de parlementaire fractie voor elektromobiliteit en lid van de CDU/CSU-fractie in de Bondsdag, ziet elektrische voertuigen als een "zeer dure gimmick voor individualisten". Hij is ervan overtuigd dat er al aanbiedingen zijn die geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Dit is precies wat de collega's in de Bondsdag willen weten.
Klimaatbeschermingsdoelstellingen geven een duidelijke lijn aan hoe de mobiliteit van auto's zal worden voortgezet. Nu moet de beproefde elektrische technologie nog in de markt worden geïntegreerd en tastbaar worden gemaakt voor het grote publiek, zegt Andreas Rimkus, plaatsvervangend woordvoerder voor het vervoersbeleid van de SPD-fractie in de Bondsdag en rapporteur voor toekomstige mobiliteitskwesties. Daartoe stelde Nissan zijn elektrische ploeg ter beschikking van de leden van de Bondsdag, zodat de politici de voertuigen op de proef kunnen stellen, maar vooral hun geschiktheid voor dagelijks gebruik.
Met name "de Groenen" zijn bijzonder in trek over dit onderwerp. Stephan Kühn, woordvoerder transportbeleid van de parlementaire fractie Bündnis 90/Die Grünen in de Bondsdag, ziet de politiek als de plicht om de juiste politieke impulsen te geven om de bevolking ontvankelijk te maken voor het onderwerp elektromobiliteit. De federale regering is immers van plan om tegen 2020 een miljoen e-auto's op de Duitse wegen te hebben. De fracties moeten dit met elkaar bespreken. Maar voorlichtingsbijeenkomsten, zoals die van Nissan, zouden een goed inzicht kunnen geven in wat door politici ondersteund en gepromoot zou kunnen worden.
Natuurlijk stelt de Japanse fabrikant graag zijn voertuigen ter beschikking voor dergelijke evenementen, en het overeenkomstige effect op het imago van de portfolio kan niet worden ontkend. Dit is de enige manier om de discussie over belangrijke marktprikkels voor e-mobiliteit op gang te brengen, er is immers meer nodig dan alleen goede marketing om klanten kennis te laten maken met nieuwe technologieën. Politieke signalen zijn nodig om verspreiding en acceptatie te vergroten. Dat zegt tenminste Robert Echtermeyer, hoofd van Nissan Europe's vertegenwoordigingskantoor in de hoofdstad.
Maar niet alleen Nissan heeft een interessant aanbod aan elektrische voertuigen klaarliggen. Naast de bekende fabrikant Tesla Zelfs de Duitse merken slapen niet als het gaat om de elektrificatie van de autobouw. Opel komt binnenkort met een nieuwe Ampera-e, biedt BMW de i3 en i8 en Volkswagen heeft het E-UP! en E-Golf op programma. Of er over ruim drieënhalf jaar een miljoen elektrische auto's op onze wegen rijden, is een kritische vraag.