Wat heb ik kritiek gehad op het Audi-ontwerp van de afgelopen 10 jaar en de laatste 10 conceptvoertuigen. Een doodlopende weg van de geperfectioneerde "dt. ontwerpen". Mondstuk van de technologische superioriteit die in Ingolstadt werd verondersteld te zijn. Eindelijk een sprankje hoop in Shanghai. Audi's hoofdontwerper Marc Lichte verraste iedereen met de "Concept e-tron Sportback" en steunt eindelijk een revolutie. Vergeet de evolutie van de eeuwig dezelfde schaduwranden. Het Armageddon van Geodreick-ontwerp. Er zou een einde aan kunnen komen.
Audi etron Sportback Concept
Een actieradius van 500 kilometer, een 95 kWh accupakket en de sprintwaarden van een atleet. Klinkt als TESLA, maar zou vanaf 2019 uit Ingolstadt moeten komen. En tot slot verpakt Audi de belofte van de toekomst in een nieuw design. Eindelijk.
Het conceptvoertuig dat nu in Shanghai wordt gepresenteerd, is bedoeld als voorproefje van het tweede elektrische voertuig uit Ingolstadt dat vanaf 2019 in serieproductie gaat. Zoals gewoonlijk vol technische gimmicks - maar twee dingen tellen vooral voor de studie: A) Er is nog een ontwerpalternatief uit Ingolstadt en B) Er staat druk op de elektrische boiler!
[videopers 3e462OIB]
