Ik kan het me goed herinneren. Zoals Jens schrijft, was het waarschijnlijk rond 2003 - ik las een rapport over een slimme roadster met een V700-bi-turbo achterin in plaats van de gebruikelijke 3ccm³ 6-cilinder turbomotor. In 2004 reed ik persoonlijk met mijn eerste eigen smart, een “42” - later verhoogd tot bijna 80 pk - dat was best een vermakelijk verhaal.
De V6 achterin de “speciale slimme roadster” was een constructie van 2 “normale” slimme motoren en het geheel werd destijds gebouwd door de firma BRABUS. BRABUS? Bottrop. Bodo Bosjesman. Klikt het?
Precies, BRABUS - de tuner van Mercedes-Benz. En omdat smart een bouwplaats van Daimler was - en is -, begonnen ze een 'echte' motor in de hete roadster te bouwen (het is overigens zonde om deze serie stop te zetten!).
En ik was een beetje jaloers toen ik las dat Jens - mijn collega rad-ab.com Stratmann nu de gelegenheid had om in de kleine knalrode tweezitter te rijden. De roadster met kleine motor achterin kreeg 170 pk. Man - en Jens mocht de roadster besturen ...
Het is het beste als je doorklikt en zijn rapport leest! [klik op mij - ik ben een link]
// Foto is van Jens ..