Sempre receba as últimas informações de trânsito, transmita sua estação de rádio favorita e acesse seu carro de casa. Uma conexão com a Internet no carro torna isso possível. É assim que funciona
A digitalização significa que tudo e todos estão de alguma forma conectados em rede e se comunicando: a geladeira informa quando a manteiga está vazia, a máquina de lavar pode ser controlada por meio de um aplicativo - e agora o carro também está integrado ao grande e vasto mundo de dados.
O carro recebe acesso ao fluxo de informações que consiste em bits e bytes, seja por meio de um smartphone, que está ligado ao sistema de infoentretenimento do carro, ou por meio do seu próprio cartão SIM, que fica escondido na parte rasa do veículo e até mesmo no normal motorista não é tão fácil de chegar. A propósito: o mais tardar desde a função de e-call obrigatória em toda a UE para carros novos (a partir de março de 2018), todo carro novo tem um cartão SIM e a maioria dos fabricantes pode usá-lo para outros serviços online gratuitamente ou mediante pagamento .
Os dados de tráfego em tempo real são uma função online da qual muitos motoristas certamente se beneficiaram: informações minuto a minuto sobre a duração dos engarrafamentos e o tráfego lento são calculadas a partir de incontáveis dados de telefones celulares avaliados anonimamente - se, para simplificar, muitos telefones celulares estão apenas em ritmo de caminhada em uma estrada, o computador sabe que deve haver um engarrafamento. Por sua vez, as informações chegam ao carro pela linha da Internet; o sinal de rádio, que costumava ser usado para transmitir informações de tráfego como o chamado sinal TMC, não é mais suficiente para a quantidade de dados.
Além da função e-call e das informações de trânsito em tempo real, a linha de dados no carro oferece outras vantagens: Por um lado, o acesso à Internet pode ser disponibilizado para outros viajantes na forma de um ponto de acesso WiFi, portanto, por Por exemplo, as crianças no banco de trás podem se afastar deles Economize dinheiro de bolso economizado volume de dados. Além disso, os dados meteorológicos, os preços dos postos de gasolina e as notícias mais recentes são inseridos no sistema de infoentretenimento do carro. Além disso, a conexão com a Internet permite uma rede ainda melhor com o telefone celular. Se você inserir um compromisso em sua agenda online, também poderá vê-lo no carro. As rotas podem ser convenientemente planejadas em casa no computador e enviadas diretamente para o carro (onde quer que os mapas atuais sejam sempre baixados) e, por último, mas não menos importante, a grande variedade de música de estações de rádio online e outros serviços de streaming está disponível enquanto dirigindo. E, claro, os assistentes de voz digital cada vez mais populares - tanto a Alexa and Co. da Amazon quanto os desenvolvimentos internos dos fabricantes - exigem acesso contínuo à Internet para responder a todos os tipos de perguntas ou para poder ligar o aquecimento em casa.
Você controla o carro pela Internet
Se você não estiver no carro, a conexão de dados com o carro permite que você verifique se as janelas estão fechadas ou as portas estão trancadas em qualquer lugar da terra. O aquecimento auxiliar também pode ser facilmente ligado usando um aplicativo de smartphone, sem ter que se preocupar se o controle remoto clássico está fora do alcance do receptor do carro. É quase desnecessário dizer que o veículo também pode enviar sua localização pela Internet e, assim, simplificar a busca em caso de furto.
A conexão também dá ao fabricante a opção de atualizar o software remotamente. As chamadas atualizações over-the-air garantem que o sistema operacional esteja sempre atualizado e que os erros possam ser continuamente eliminados. Desta forma, também podem ser vendidas ao cliente algumas iguarias que podem ser reservadas posteriormente, como algumas funções de iluminação.
Interessante: a Tesla instala a mesma bateria em muitos de seus modelos elétricos, mas usa software para limitar a capacidade utilizável nas versões mais baratas. A montadora norte-americana utilizou a função over-the-air durante o furacão Irma em 2017 e liberou as baterias de muitos motoristas sem custo adicional para facilitar a fuga da zona de perigo. No entanto, as atualizações over-the-air não são totalmente incontestáveis, os especialistas em segurança alertam que os bandidos também podem fazer a sua própria interface.
