O Honda Civic atual me deixou convencido após o primeiro test drive. Raramente estive tão convencido de uma nova geração de carros compactos de um importador como deste novo Civic. O diesel 150 CV acionado e o equipamento de luxo naturalmente desempenharam seu papel - que no final foi capaz de entregar um desempenho convincente. O relatório de condução - bastante curto - pode ser encontrado em die-Testfahrer.de e no auto-blog.de (2 versões). Mas e o lado esportivo da Honda? O que está vindo O novo NSX já fez sua ronda em longas-metragens como roadster e a versão fechada está em feiras e atrai olhares famintos dos fãs da marca. Agora, uma revista dos EUA quer protótipos de um HONDA Civic Type-R no Nordschleife descobriram.

Civic Type-R na Nordschleife?

No entanto, eu pessoalmente não acredito que você possa ver dois modelos Type-R aqui. Só por causa da asa traseira? Não, suspeito que aqui seja mais o desejo, a mãe dos pensamentos. Um Type-R provavelmente também estaria no ringue com um chassi especial, uma combinação de roda / pneu modificada e um sistema de freio maior.

Para mim, no entanto, tanto as rodas quanto o pacote de suspensão (altura!) E, especialmente, os freios parecem completamente com a versão padrão. Uma variante Type-R com uma péssima tábua de engomar, engate de reboque e uma pequena aba de chapa metálica sob o pára-choque dianteiro? Bastante improvável. Mesmo que Nürburgring seja sempre a casa e o quintal da indústria automobilística para seus test drives - neste caso, eu não acredito em Erlkönig Tipo-R.

Para os veículos mostrados, no entanto, prefiro desenvolver um programa de acessórios (por favor, não esta asa!) - ou testes de equilíbrio, por qualquer motivo. Vamos ver o que a assessoria de imprensa da Honda fala sobre isso.