Já em abril o 2016 já Infiniti com o estudo QX Sport Inspiration, foi apresentada uma prévia da nova edição do utilitário esportivo de médio porte QX50. No início do 2017, a filha da Nissan se torna mais concreta e mostra no Detroit Motor Show uma variante avançada, já próxima da produção, chamada QX50 Concept.
Uma grade poderosa ladeada por faróis de aparência nítida, linhas elegantes de caracteres e a traseira como de costume hoje em dia em um teto inclinado de um cupê - o QX50 é poderoso e nobre. A Infiniti chama a linguagem de design de "Elegância poderosa".
Para poder competir na dura competição contra o Mercedes GLC, no entanto, é preciso mais do que apenas uma concha chique. Entre outras coisas, a Infiniti atualiza o QX50 tecnicamente para habilidades de direção semi-automatizadas. Assim, o futuro modelo de produção na rodovia, com a ajuda de um copiloto eletrônico, manterá a pista ou, no tráfego de parada e saída, pode seguir independentemente o front end.
Como mais um módulo de inovação, a Infiniti equipou o veículo-conceito com seu novo motor turbo a gasolina de dois litros com compressão variável. O VCT de quatro cilindros chamado 200 kW / 272 PS e 390 Newton medidores para fornecer a potência de um motor a gasolina V6, mas pelo menos em teoria, eficiente como um motor a diesel.
Provavelmente este ano, a Infiniti lançará o QX50 nos EUA. Ainda é incerto se a série na Alemanha diminuirá a diferença entre QX30 e QX70.
(Mario Hommen / SP-X)