Manipular a leitura do hodômetro de um carro é fácil de fazer. Particularmente Compradores de carros usados deve ter cuidado.
A manipulação do odômetro de novos veículos pode ser determinada após investigações do ADAC continuar a fazê-lo facilmente, embora um regulamento da UE desde 2017 estipule que a quilometragem do carro deve ser protegida. O Clube do Automóvel pede, portanto, uma alteração do regulamento que defina claramente a eficácia da proteção e a forma como deve ser verificada. Além disso, o clube pede que a proteção contra manipulação seja verificada por um órgão neutro, como o Escritório Federal de Segurança.
A manipulação do odômetro não é mágica
Em seu teste, o ADAC manipulou três veículos (Ford Kuga e Peugeot 208 de 2019, um Opel Grandland X de 2020) com um dispositivo que estava disponível gratuitamente nas lojas. Depois de apenas alguns minutos, a quilometragem pode ser falsificada conforme necessário, sem que o velocímetro tenha que ser removido ou outras peças ajustadas. Desta forma, a quilometragem de carros usados, mas também de veículos alugados, pode ser facilmente alterada.
De acordo com o ADAC, as estimativas da polícia presumem que o velocímetro de cada três carros usados vendidos na Alemanha foi adulterado. O ADAC aconselha que você verifique o histórico do veículo na hora de comprar um carro usado. Faturas de reparo, relatórios AU e TÜV, bem como etiquetas de troca de óleo ajudam a verificar se a quilometragem declarada é realista.
