Jeep Grand Cherokee 4xe - luxo elétrico

Jipe define o luxoSUVs Grand Cherokee revisitado. Na Europa só existirá no futuro eletrificado.  

Depois da versão longa, a versão padrão do Jeep Grand Cherokee agora está comemorando sua estreia. Ao contrário do já conhecido sete lugares, a versão para cinco pessoas também chega à Alemanha no próximo ano. Exclusivamente com acionamento eletrificado.  

Novo design



O Grand Cherokee de 4,90 metros de comprimento é visualmente reconhecível como um Jeep à primeira vista. No entanto, os designers deram a ele uma interpretação moderna dos elementos típicos do estilo Jeep. A grade do radiador com sete slots é mais larga e compacta. O capô e a cabine do motorista do veículo são alongados. Na vista lateral, a linha da cintura rebaixada e grandes janelas laterais são perceptíveis. Existem grupos de instrumentos digitais no interior solidamente mobiliado. Head-up display, iluminação ambiente e a quinta geração do sistema de infoentretenimento Uconnect estão a bordo, junto com os mais recentes sistemas de assistência e conectividade.   



O drive híbrido plug-in celebra sua estreia no curta Grand Cherokee. A tecnologia 4xe combina um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros com um motor elétrico e fornece 276 kW / 375 cv e 637 Nm de torque. Uma bateria de 17 kWh funciona como dispositivo de armazenamento de energia, e o alcance elétrico deve ser em torno de 40 quilômetros. O fabricante especifica um consumo de 4,1 litros. Além disso, os clientes americanos podem escolher entre dois motores convencionais para propulsão. A unidade básica é o conhecido 3,6 litros de seis cilindros com 213 kW / 290 CV, como alternativa, o 5,7 litros de oito cilindros com 255 kW / 357 CV, que está acoplado a uma arma de fogo automática de oito velocidades.  

Jeep Grand Cherokee 4xe - luxo elétrico
Jeep envia o Grand Cherokee eletricamente para fora da estrada

5 modos de condução no Grand Cherokee



O SUV de luxo, que é baseado em uma nova plataforma, pode ser encomendado com os familiares sistemas 4 × 4. Também há suspensão a ar que regula a distância ao solo e a profundidade do vadeamento usando amortecimento adaptativo. O motorista pode escolher entre cinco modos de terreno (automático, esporte, rocha, neve e lama / areia). Como um "Trail Rated", o Grand Cherokee tem placas de proteção inferior de aço, um diferencial eletrônico de deslizamento limitado no eixo traseiro e rodas de alumínio de 18 polegadas e uma profundidade de travessia de até 61 centímetros. 

Os preços do maior Jeep do mercado alemão não são conhecidos. Tendo em conta a unidade e as dimensões, devem começar acima dos 70.000 euros. 

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