Quem precisa de um conversível com quase 600 PS? Exatamente. Por outro lado, quem não gostaria de ter um conversível como o GT R Roadster?
Os fãs do Mercedes GT devem ficar atentos: o Stuttgart fornece não apenas no cupê revisado, mas agora no Roadster, a variante GT R, para puro prazer de dirigir. O forte motor biturbo V430 da 585 kW / 8 PS nos dois lugares abertos permite o sprint padrão em segundos do 3,6, a velocidade máxima é alcançada em 317 km / h. O fabricante ainda não cita os preços do modelo limitados às unidades 750 em todo o mundo. Pelo menos 180.000 euro deve ser devido ao roadster rápido, mas.
O GT R é distinguir a frente do um pouco mais amplo, feito de pára-lamas de carbono das outras versões do Roadster. Uma roda de raios 10 particularmente leve e atraente permite a visualização das pinças pintadas de amarelo. As paredes laterais traseiras de alumínio ampliam os sólidos. Outra característica distintiva é o grande, localizado centralmente no tubo de escape do avental traseiro com barra central. É ladeado por mais dois tubos de escape pretos, localizados à esquerda e à direita no difusor.
O Roadster vem como padrão com um diferencial de deslizamento limitado do eixo traseiro controlado eletronicamente, uma direção de parâmetro esportivo com uma relação de direção variável e um controle de tração ajustável de nove direções. Obviamente, também está faltando a parte superior automática de tecido de três camadas, que é particularmente leve graças ao alumínio, magnésio e aço.