A nova competição do Japão para a elite européia de esportes compactos estará nos salões dos revendedores a partir do verão. Por 34.000 euros, os compradores recebem a chave do Honda Civic Type R. A versão esportiva do compacto de cinco portas é alimentada por um motor turbo de 228 litros de 310 kW / 2,0 hp que envia sua potência ao eixo dianteiro através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O Civic Type R, que pode atingir velocidades de até 270 km / h, destaca-se de seus irmãos civis por, entre outras coisas, uma asa traseira grande, uma grade maior e rodas de 19 polegadas. No interior, há bancos esportivos em camurça vermelha e preta, um volante de couro e um teto preto.
O Civic Type R também está disponível na nova variante de equipamento de 36.500 euros "Type R GT". Depois, há sensores de estacionamento na frente e atrás, sensor de chuva, espelhos externos dobráveis eletricamente, o novo sistema de infotainment Connect e controle climático automático de duas zonas. Além disso, um sistema de áudio de 320 watts com oito alto-falantes e CD player é padrão. Também estão incluídos no GT-Pack sistemas de assistência ao motorista, como o sistema de aviso de colisão, sistema de aviso de saída de faixa, reconhecimento de sinalização de trânsito e assistente de ponto cego.
A versão "Type R" do Civic foi lançada em 1997 e só chegou à Alemanha na segunda geração a partir de 2001. A nova edição agora conta com um motor turbo pela primeira vez. Entre os concorrentes do novo modelo estão o Renault Mégan RS (27.950 euros), o Ford Focus RS (preço ainda não conhecido) e o VW Scirocco R (36.825 euros).
Autor: Adele Moser / SP-X