O belo forte espanhol

Outro assento SUV, oh não - isso não é verdade. Porque, embora o novo Formentor ostente claramente a face da marca Seat e, recentemente, também a traseira correspondente com a faixa de luz contínua, é um Cupra, que também revela o logotipo cor de bronze na grade do radiador. Ainda não se sabe se esse truque de marketing traz vantagens ou desvantagens. Pelo menos a nova marca deve garantir uma certa exclusividade. No momento, as concessionárias da Seat também vendem Cupra, embora existam áreas separadas nas instalações, e os chamados "mestres" da Cupra atendem às solicitações dos clientes. E há algo mais associado ao novo nome da marca: pelo menos por enquanto, haverá pouco desempenho.

Cupra Formentor: Pacote poderoso sob o capô

O Formentor também começa com duas unidades potentes. A base é um híbrido de plug-in forte de 180 kW / 245 PS, que graças à sua bateria de 13 kWh percorrerá cerca de 50 quilômetros puramente eletricamente. O desempenho do sistema ocorre quando os técnicos acoplam um motor a gasolina de 1,4 litros com quatro cilindros (110 kW / 150 kW) a uma máquina elétrica de 85 kW / 115 PS, cujo momento flui na direção da transmissão de embreagem dupla de sete velocidades. O assento ainda não indica os preços, mas esperamos uma entrada de cerca de 35.000 euros.

Cupra Formentor: Mais de 300 hp

Os entusiastas do carro com gasolina no sangue, por outro lado, podem jurar pelo trem de força clássico sem ajuda eletrônica - neste caso, consiste no quatro cilindros de 2,0 litros com 228 KW / 310 PS, conhecido pelos modelos de desempenho anteriores do Grupo Volkswagen. Só que o visual esportivo de Formentor agora se encaixa como uma luva no poderoso motor. As iguarias ópticas, como o impressionante sistema de escapamento de quatro tubos e o difusor distinto na área do para-choque traseiro, também adornam outros modelos da marca, mas a silhueta tipo coupé se harmoniza um pouco melhor com o caráter desejado deste espanhol, que aliás só roda como um veículo com tração nas quatro rodas. Aqui o preço base provavelmente ficará abaixo de 40.000 euros.

Cupra Formentor: design próprio

Falando no SUV, o fato de que o Formentor pertence a esse segmento, que entretanto foi criticado com bastante frequência, na verdade não é evidente. Embora o Cupra, que é baseado na versão mais recente do sistema modular transversal modular, esteja um pouco mais alto a 1,51 metros do que alguns modelos irmãos da classe compacta (o que certamente não prejudica o conforto do embarque), mas um design de linha habilmente projetado deixa o veículo gracioso, de fato parece delicado.

Cupra Formentor: Muitos detalhes para os olhos

Observadores atentos descobrem os muitos detalhes de design que são mantidos no tom de bronze da casa. Isso começa do lado de fora com as pinças de freio dianteiras, passa pelas bordas dos bicos de ventilação e termina com o bronze, em vez da área vermelha do conta-gotas simulado no cockpit analógico virtual. O que nos leva ao tópico do infotainment. O grande monitor central é imediatamente visível após a entrada confortável. Com a ajuda de uma navegação de menu recém-projetada, incluindo controle por gestos, várias configurações podem ser feitas. Além disso, agora há espaço para uma atribuição de várias partes na tela - por exemplo, para orientação simultânea do sistema de navegação, controle climático e seleção de músicas.

Cupra Formentor: Começa no final do ano!

O que não é operado através do menu pode ser tratado usando botões clássicos ou superfícies sensíveis ao toque. Pode levar algum tempo para se acostumar, mas funciona bem para o controle de temperatura no sistema de ar condicionado, por exemplo. Basta colocar o dedo e deslizar até atingir a temperatura desejada. Esse princípio de operação também abre o amplo teto de vidro - a solução háptica pode ter sido melhor aqui. Mas ainda há pouco tempo para melhorias, porque as entregas não começam até o final do ano. Até então, os clientes em potencial precisam se contentar com a antecipação.