Para lançar o novo C-Class, a Mercedes-Benz oferecerá três motores:
No início só existe “comida caseira”. Motores de quatro cilindros com turboalimentação e injeção direta. Duas vezes mais gasolina, uma vez como diesel.
O motor a gasolina é denominado M270 DE 16 AL e é um motor compacto todo em alumínio com um peso básico de 137 kg. O motor diesel tem a designação OM651 e tem um cárter feito de ferro fundido cinzento e uma cabeça de cilindro de alumínio. O motor diesel possui dois turbocompressores conectados em série.
Outras variantes e estágios de expansão seguirão no futuro. Por exemplo, logo após o lançamento no mercado, a Mercedes apresentará um novo motor a diesel de 1.6 litro com carga de estágio único e 115 e 136 hp. Este motor vem da cooperação com a Renault e foi ligeiramente revisado para uso no Mercedes.
Além disso, a Mercedes também oferecerá o experimentado e testado diesel de quatro cilindros de 2.2 litros a partir de seu próprio desenvolvimento, em uma versão com apenas um estágio de carregamento (C220) e 115 hp. Mais tarde, o diesel bi-turbo C250 com 204 cv também será oferecido na nova classe C.
Os motores a gasolina de quatro cilindros terão uma faixa de desempenho de 156 cv a 238 cv. Incluindo uma edição C180 ECO que recebeu a classe de eficiência A e promete valores particularmente baixos de consumo e emissão.
Um seis cilindros com 333 hp já é considerado obrigatório.
Híbrido com motores diesel e gasolina
Além disso, como nas classes S e E, a Mercedes-Benz oferecerá um motor diesel combinado com um módulo híbrido. OC 300 BlueTEC HÍBRIDO com um motor diesel de quatro cilindros e uma máquina elétrica compacta produz 150 + 20 kW (204 + 27 hp) e é satisfeito com 3,9 litros de diesel combinado de acordo com o NEDC (figura provisória). Outro modelo híbrido particularmente econômico, que seguirá mais adiante, apresentará a mais recente tecnologia de plug-in.
Mas os amigos do Power Group também não serão esquecidos. A Mercedes também oferecerá o novo C-Class em uma versão AMG extremamente poderosa. Talvez até em série com 4matic? O próximo Mercedes C63 AMG deve ter pelo menos 500 cv e quase 800 Nm de torque.
Em geral, todas as classes C têm tração traseira. Uma versão opcional 4matic de todas as rodas seguirá mais tarde. No início, existem transmissões manuais de 6 velocidades e a conhecida transmissão automática de 7 velocidades. O uso dos novos stands para o futuro Transmissão automática de 9 velocidades no programa.