A maior parte da receita do pedágio vai para o governo federal. Mas muitas cidades também recebem dinheiro.
De todas as cidades da Alemanha, Munique é a que mais se beneficia com o pedágio dos caminhões. No ano passado, a metrópole bávara arrecadou cerca de 4 milhões de euros da parcela municipal do pedágio, conforme anunciou o governo federal a pedido do parlamento. Berlim ficou em segundo lugar com 3,8 milhões de euros, enquanto Hamburgo ficou em terceiro com 3,2 milhões de euros. As somas de sete dígitos também fluíram para várias cidades menores, como Magdeburg, Karlsruhe, Mannheim e Nuremberg. Os municípios receberam um total de cerca de 46,9 milhões de euros, mas a maior parte das receitas das portagens, 7,4 mil milhões de euros, foi para o governo federal.
As cargas de construção de estradas são a base para a distribuição da receita de pedágio. O governo federal paga pelas rodovias, que constituem grande parte das vias com pedágio. No entanto, as rodovias federais que estão sujeitas a pedágios desde 2018 são parcialmente mantidas pelos respectivos municípios. Os municípios devem utilizar a receita “integralmente destinada à melhoria da infraestrutura de transporte das rodovias federais”.
