Com o novo Renegade, a Jeep quer inovar e se juntar ao Opel Mokka ou ao Nissan Juke colocar. Ainda na apresentação no site da Fiat em Balocco, foi confirmado que o Jeep quer conquistar um novo nicho. Mais jovem e mais feminino do que os outros Jipes, deveria ser e acertar o alvo - esse é o conceito. Em seguida, examinamos mais de perto o pequeno americano com genes Fiat. É claro à primeira vista o novo Jeep Renegade é tudo menos feminino. Ele é nervoso e masculino.
A criança off-road produzida em Melfi, Itália, é baseada em parte na família Fiat 500 L e isso é melhor visto de perfil. O pequeno compacto deve expandir a marca Jeep no segmento de SUVs pequenos pela primeira vez no mundo e com o melhor da classe em termos de eficiência de combustível e características de direção dinâmica em estradas pavimentadas Recursos off-road de um jipe combinar.
O novo Jeep Renegade, a pequena dose de esteróides anabolizantes para a vida cotidiana?
O Jeep Renegade é construído em quatro variantes de modelo, e analisamos particularmente as variantes Limited e TrailHawk. Este último mostrou na apresentação que é tudo menos delicado e está feliz em enfrentar os caminhos mais difíceis fora da estrada. Meu primeiro veículo de teste foi o Jeep Limited com motor 140 litros MultiAir a gasolina de 1,4 cv sob o capô e em Carbon Black. O lindo Jeep júnior parece mais impressionante do que o esperado, pois está na sua frente. Parece que isto poderia ser usado para atacar a cidade e mostrar aos outros onde está o martelo. Com 4,25 metros de comprimento e 1,80 metros de largura, não é muito mais delicado do que outros membros da família Jeep, mesmo que você possa ver a caligrafia italiana. Um “cartucho de Detroit Rome”, em outras palavras.
As linhas especiais criam um perfil lateral exclusivo do qual você pode ou não gostar. Mas a Jeep conseguiu atingir a premissa de criar um valor de alto reconhecimento.
Saudações do ET
A descrição das aberturas de ventilação no interior, no meio do painel, foi particularmente memorável. Estes teriam sido modelados no ET e agora eu sempre vejo cabeças alienígenas quando entro no Jeep Renegade. Eu diria que o objetivo foi alcançado. Os designers também se esforçaram bastante para dar ao Renegade uma aparência individual. Somente as cores 10 e sete designs diferentes de rodas estão disponíveis para personalização, sem mencionar todos os extras que o fornecedor Mopar desenvolveu especialmente para o Renegade. Da estrela Ami ao bicicletário, nada resta a desejar. Para aqueles que amam autenticamente.
Todo o design mostra os valores tradicionais da marca, como os slots indispensáveis e típicos na frente. Assim como os faróis redondos e as luzes traseiras, que supostamente lembram o jipe original. O primeiro jipe feito de 1941 percorre todo o Renegade em pequenos detalhes, como na forma do tanque de gasolina, que pode ser encontrado repetidamente de forma estilizada. É um pouco de um pequeno jogo de objetos escondidos que continua de fora para dentro. Aqui na versão limitada, você encontrará uma instalação de alta qualidade. Assentos de couro confortáveis mantêm o motorista e o passageiro da frente no lugar e a atmosfera geral é agradável. O que está faltando, no entanto, são as áreas de armazenamento. Você não o encontrará e o que está disponível é suficiente para um telefone celular e algumas chaves.
Assim que o motorista tem pernas um pouco mais longas, não é fácil para os passageiros que ficam atrás. Se ele empurrar o banco do motorista para trás, ele ficará significativamente apertado. Além disso, no entanto, os bancos gigantes têm bastante altura livre, o que protege contra cenários desagradáveis de dor de cabeça, especialmente no TrailHawk em terrenos acidentados. No entanto, mais atrás, o espaço disponível parece diferente. Sem o banco traseiro rebatido, o porta-malas tem um volume de apenas 351 litros, podendo ser ampliado para 1,297 litros. Uma porta da bagageira muito difícil de fechar sem pega deixa marcas nos dedos.
Quadrado, prático, aconchegante
Detalhes práticos, como uma alça para o passageiro acima do porta-luvas que pode ser amplamente aberta, destacam o caráter do Jeep, mas carecem de qualquer toque feminino. Aqui, em particular, poderíamos ter colocado um pouco mais de ênfase em um design “feminino” sem perder a personalidade do Jeep. Os detalhes do velocímetro mostram a natureza aventureira fora de estrada do Renegade, bem como o volante multifuncional um tanto grosseiro que, no entanto, fica muito confortável na mão. Graças ao bom isolamento, o motor mostra seu lado silencioso e é quase inaudível. No entanto, você não sente muito dos 140 hp quando pressiona o pedal do acelerador. Isso também pode ser devido à frente bastante forte do Renegade, que não parece particularmente aerodinâmica. Mas também não precisa ser esportivo e rápido. Isso é um jipe, só tem que ser quadrado, prático e bom. E é isso, sem dúvida. Com três motores a gasolina entre 120 e 170 cv e quatro motores diesel com entre 120 e 170 cv, a anã potente também mostra seus pontos fortes na cidade, onde a aventura começa quando os outros ficam para trás. Apesar de sua aparência compacta, é fácil de manusear graças ao seu pequeno círculo de viragem e boa manobrabilidade. O chassi, cuidadosamente afinado, garante um passeio agradável, para o qual também contribui a suave caixa de câmbio de seis marchas. Nada impede um passeio de lazer por terra com o Jeep Renegade Limited.
Não administramos bem o consumo indicado com os litros 6,0.
O preço da versão básica do Jeep Renegade é encorajador. O sonho americano começa aqui sob o 20.000 Euro e já está em pré-venda. Se você quiser se divertir um pouco mais, precisa se aprofundar mais. Muito rápido pode aproveitar a edição de abertura, que trará muito mais recursos do que a versão básica posterior. Portanto, se você já está flertando com o pequeno Mucki SUV, deve segurá-lo logo no lançamento do mercado.
Conclusão:
Prático, quadrado, bom. O pequeno Jeep Renegade mostra seu melhor lado e permite uma condução relaxada e segura. Não menos importante, devido ao grande número de sistemas de segurança. Seu design exclusivo o torna atraente e oferece um alto nível de reconhecimento, graças às muitas opções de personalização. E, embora às vezes pareça um Fiat com esteróides anabolizantes, gostamos de ser masculino e musculoso. É assim que deve ser para um jipe de casa. Não queremos que seja nervoso ou diferente. No entanto, se vier o anúncio de que você deseja conquistar um mercado mais feminino, algo deve ser refinado aqui e ali no design e se for apenas um toque no interior, mas não com a lixa de unha.
Outras impressões:
Fotos: Simone Amores / fabricante