Em termos de e-mobilidade, as coisas estão parecendo relativamente ruins na Seat no momento. Por enquanto, Cupra fará o papel do pioneiro da eletricidade. Mas o próprio Seat também deve se tornar elétrico em alguns anos.
Embora os fabricantes de volumes do Grupo VW já estejam dando força total à e-mobilidade, essa ainda é uma existência modesta para a marca Seat por enquanto. Mas, como Anna Martinez, gerente de produto responsável por Ibiza e Arona, revelou, a Seat também tem um futuro elétrico.
Na conversa mantida por ocasião do facelift de Arona e Ibiza, Martinez admitiu que a série que supervisiona só será oferecida com motores a gasolina convencionais nos próximos anos. A subsidiária da VW tem que prescindir da eletrificação destes pilares, importantes para o negócio Seat, devido à plataforma, que não foi projetada para a tecnologia de acionamento elétrico. Outras séries de modelos, como o modelo compacto Leon baseado na plataforma MQB, como outras marcas do grupo, já estão vendendo versões híbridas plug-in.
Dentro do Grupo Seat, a marca Cupra, lançada em 2018, assume o papel de pioneira elétrica. Cupra se destina a atrair clientes que desejam investir mais dinheiro em um carro novo e também em tecnologia e-drive que ainda é comparativamente cara. Segundo Martinez, a Seat vai seguir o exemplo da eletrificação de Cupra. “Estamos convencidos de que os acionamentos elétricos são o futuro. É por isso que estamos trabalhando em novos projetos e plataformas que vão viabilizar a tecnologia de acionamento elétrico. A partir de 2025, a Seat produzirá um carro urbano puramente elétrico. Não revelaremos os detalhes até um momento posterior. "
O chefe da Seat, Wayne Griffith, anunciou um pequeno modelo de carro elétrico correspondente na faixa de preço de 20.000 a 25.000 euros no final de março, que a Seat também vai lançar as linhas de produção para outras marcas do grupo com uma capacidade de produção anual de até 500.000 veículos por ano. Martinez não quis comentar se este carro elétrico urbano será a próxima geração Ibiza / Arona ou talvez um sucessor.