Há demanda por acionamentos elétricos: na Europa, mais de um milhão de modelos E e PHEV foram registrados pela primeira vez.
Os novos registros de e-car na UE mais do que dobraram em 2020. A consultoria Jato tem um total de 1,42 milhão de e-mobile puros e híbridos plug-in. Isso corresponde a um aumento de 147 por cento em relação a 2019.
O carro com bateria mais vendido no continente foi o carro pequeno Renault Zoe com 99.261 unidades (mais 118 por cento), seguido pelo Tesla Model 3 com 85.713 unidades (menos 9 por cento) e o novo VW ID.3 com 56.118 veículos. Os dez primeiros são completados por Hyundai Kona, VW E-Golf, Peugeot 208, Kia Niro, Nissan Leaf, Audi E-Tron e BMW i3.
Entre os híbridos plug-in, as novas variantes de eletricidade em tempo parcial do Mercedes A-Class venderam o melhor, com 29.427 unidades. Apesar de um declínio de 21 por cento, o Mitsubishi Outlander ficou em segundo lugar com 26.673 novos registros. O terceiro lugar foi para o novo Volvo XC40. Os dez modelos mais vendidos também incluíam VW Passat, BMW Série 3, Ford Kuga, Volvo XC60, Audi Q5, Mercedes E-Class e Kia Niro.
