Era como Tom e Jerry. Mäuseflink dirigiu o primeiro Corsa em filmes de quadrinhos icônicos do grande gato ao redor do nariz e, no mesmo tom atrevido, sentou-se o pequeno carro atrasado no topo do segmento. Hoje, 37 anos e seis gerações depois, o Corsa-E começa como um comovente coração, até enganando os pequenos irmãos PSA
Quem vai correr desta vez? Antes dos anos 37, invadiram o primeiro Opel Corsa atrevido e impetuosamente até o topo do campo de carros pequenos, então repleto de comprimentos, assim como promete seu nome italiano (Corsa = corrida). Agora, a sexta geração do Corsa é a nova Opel mais importante. Um pouco com tecnologia do Grupo PSA, que deve ser capaz de fazer o que ninguém mais conseguiu: tornar a eletromobilidade desejável e natural para todas as pessoas - mesmo em ralis.
Se o e-Corsa tem o que é preciso para esmagar os carros elétricos da cidade, o futuro será mostrado. De qualquer forma, o mini flash vem da fábrica de Zaragoza, na Espanha, e também do primeiro Corsa, que dirigiu filmes icônicos de quadrinhos com Tom e Jerry, o gato grande, e no mercado da competição. O Corsa comemorou seu aniversário de prata com o milhão de unidades fabricadas 15 de três gerações de quatro continentes, já que este Opel ainda era um carro do mundo real que foi vendido sob cinco marcas. Além disso, o espírito esportivo mostrou o Corsa quase desde o início em copos de uma peça, mais tarde do que o piloto de OPC de sangue quente e forte do 154 kW / 210 PS ou como um elegante cupê esportivo Tigra. Ironicamente, de acordo com o milhão de unidades 20 e o 30. O aniversário de Corsa terminou a busca pela felicidade sempre nova, porque na pole position de vários anos na Alemanha, o vencedor havia deixado outro carro pequeno. Agora, é o número seis da Corsa para mostrar quem é o líder do grupo, mesmo em competição direta roda-a-roda com o mesmo tempo lançado pelos colegas do PSA Group Peugeot 208.
De fato, o chefe da Opel, Michael Lohscheller, com o modelo atualmente menor da marca, tem grandes planos, o Corsa ainda deve: "A mobilidade eletrônica finalmente se livrou de sua existência de nicho". Afinal, quase todas as gerações anteriores da Corsa fizeram grandes anúncios de sucessos extraordinários. Por isso, já estava no Corsa original da 1982, que colocou temporariamente a fábrica espanhola Opel especialmente projetada nas figuras de produção diante do Seat Group. "Queremos ser o número um", comunicou a Opel na época para a península Ibérica e o Corsa tornou possível um sucesso surpresa.
Contribuiu para isso não apenas um sedan sedan com um enorme compartimento de bagagem (Corsa TR), classificado como feio em outras partes da Europa, mas também a força de trabalho motivada da Espanha, que possibilitou uma qualidade excepcional do produto. Nos primeiros anos da 1980, que foram destruídos por uma ação industrial, não era dado como certo que, enquanto na Itália, por exemplo, as taxas diárias de ausência eram registradas por até um terço dos funcionários, um máximo de quatro por cento estava ausente da Espanha, o que fez de Zaragoza a referência para Rüsselsheim.
Acima de tudo, é claro, foram as qualidades do produto que fizeram o Corsa se destacar como um foguete em um cosmos de carro pequeno e cheio de muito tempo. Com uma diversidade de corpos incomparável dos modelos de duas, três, quatro e cinco portas, além das versões de carrinha e van, pick-ups e atletas cheios de adrenalina para circuitos ou simplesmente para sonhar - um Corsa Spider anunciou a versão de série grande em 1982 - o Opel mais compacto não Desejos em aberto. E se você estivesse procurando por mais individualidade, poderia encontrá-los em versões especiais de mais de 20 sintonizadores e corpos com chamativos como o "Corsa Mini-Blitz" de 85 kW / 115 hp de Artz ou as raras aranhas de Irmscher e Michalak. Na verdade, o Opel Corsa, que era um tanto gordinho, pragmático em seu design original, alcançou uma carga emocional que permitiu que ele estivesse em pé de igualdade com concorrentes como Ford Fiesta e VW Polo, antes mesmo de suspender temporariamente essa dupla na Alemanha a partir de meados dos anos 1990.
Os embaixadores da publicidade alemã no início do Corsa também se destacaram pela dinâmica: Jürgen Klopp hoje, que elogia o prazer de dirigir com o Corsa-e, não eram apenas os heróis animais Tom e Jerry, mas especialmente a rainha do tênis Steffi Graf, a até promoveu um modelo especial especialmente composto "Steffi Special". De fato, este coquetel Corsa, misturado com muitos ingredientes, foi tão apreciado pelo zeitgeist que quase não incomodou os clientes de carros pequenos quando seus corredores da cidade tiveram que enfrentar a derrota em testes de comparação com rivais europeus como Fiat Uno e Peugeot 205. Até o mundo não europeu sabia como desfrutar do Corsa. Nenhum continente sem a produção da Corsa, ou pelo menos a produção de CKD, pode ser declarado com satisfação pela General Motors, antiga controladora da Opel. O pequeno raio atingiu menos de sete marcas e mais de nomes de modelos 20, de Buick a Vauxhall, tudo estava lá.
A luxúria pelo estilo de vida foi a receita para o sucesso da segunda geração Corsa, lançada 1993. Desenhado em formas orgânicas arredondadas, o novo Opel foi eleito o carro pequeno mais estético de todos os tempos pela mídia comercial, com um programa de cores pop constantemente atualizado contribuindo para isso. Um sucesso que foi acelerado pelo ágil cupê esportivo Tigra. O 200 km / h, movido pela 2 + 2, derivado do Corsa B, assumiu a dinâmica icônica das marcas tradicionais de carros esportivos e contrapôs o Corsa com arrojados motores a gasolina de três cilindros.
Hoje, os queimadores eficientes de três cilindros se tornaram a regra, não importa se o modelo é de carro pequeno ou de classe média. No final dos anos 1990, foram apenas os minicars japoneses que ousaram acreditar nesse conceito de motor e, assim, o Opel Corsa se aventurou em águas desconhecidas. De fato, foram necessários anos para que os compradores de carros abandonassem quaisquer reservas quanto ao número reduzido de cilindros, afinal carros e grandes motores eram meios de auto-promoção socialmente aceitos além da virada do milênio.
Quem não a valorizava, agora podia fazer sua família feliz com um Corsa chamado combo tour de maneira barata, porque esse concorrente da Citroen Berlingo ou Renault Kangoo tinha espaço para tudo. Novos conceitos também foram criados pelo terceiro Corsa, que lançou o 2000 e queria garantir sua liderança de mercado na classe pequena, com o Coupé Cabriolet Tigra Twin-Top, a minivan Meriva e um combo mais sofisticado. Na Grã-Bretanha, o Corsa de três e cinco portas teve sucesso mesmo sem esse crescimento familiar até então único: sob o logotipo da marca Vauxhall, ele se tornou o carro mais vendido no Reino Unido.
Motivo suficiente para introduzir o Corsa número quatro 2006 em Londres. Mais uma vez, foi um dinamizador, desta vez na forma de um forte OPC de 154 kW / 210 PS, o que fez do Corsa um atrativo e logo depois acendeu a marca de produção de um carro pequeno da 20. Mas depois se seguiram anos em que o Corsa mal podia brilhar. A quinta geração se perdeu no mar de arbitrariedade, no qual outros competidores pontuaram. Agora é o sexto Corsa a eletrificar a Opel, também a Citroen C3 e Peugeot 208, bem como os futuros irmãos da Fiat no Grupo PSA.
Histórico do Modelo Opel Corsa
Motores importantes:
Geração 1 (1982-1993) com motor a gasolina de quatro cilindros 1,0 (33 kW / 45 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,2 (33 kW / 45 PS ou 38 kW / 52 PS ou 40 kW) / 55 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,3 (44 kW / 60 PS ou 51 kW / 70 PS ou 55 kW / 75 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (44 kW / 60 PS ou 53 kW / 72 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,6 (53 kW / 72 PS ou 72 kW / 98 PS ou 74 kW / 100 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,5 (37 kW / 50 PS ou 49 kW / 67 PS).
Geração 2 (1993-2000) com motor a gasolina de três cilindros 1,0 (40 kW / 55 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,2 (33 kW / 45 PS ou 48 kW / 65 PS) ou 1,4 -Motor a gasolina de quatro cilindros a litro (44 kW / 60 PS ou 66 kW / 90 PS) ou a gasolina de quatro cilindros 1,6 de litro (78 kW / 106 PS ou 80 kW / 109 PS) ou quatro cilindros de 1,5 litros -Diesel (37 kW / 50 PS ou 49 kW / 67 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,7 de litro (44 kW / 66 PS).
Opel Tigra (1994-2000) com motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (66 kW / 90 PS) ou com motor a gasolina de quatro cilindros 1,6 (78 kW / 106 PS).
Geração 3 (2000-2006) com motor a gasolina de três cilindros 1,0 (43 kW / 58 PS ou 44 kW / 60 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,2 (55 kW / 75 PS ou 59 kW / 80 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,3 (51 kW / 70 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (66 kW / 90 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,6 (64 kW / 87 PS ou 71 kW / 97 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,8 (92 kW / 125 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,3 (51 kW / 70 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,7 (48 kW / 65 PS ou 55 kW / 75 PS ou 74 kW / 100 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,8 de litro (92 kW / 125 PS).
Opel Tigra TwinTop (2004-2009) com motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (66 kW / 90 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,8 (92 kW / 125 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,3 (51) kW / 70 PS).
Geração 4 (2006-2014) com motor a gasolina de quatro cilindros 1,0 (44 kW / 60 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,2 (51 kW / 70 PS ou 59 kW / 80 PS ou 61 kW) / 83 PS ou 63 kW / 85 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (64 kW / 87 PS ou 66 kW / 90 PS ou 74 kW / 100 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,6 (110 kW / 150 PS ou 141 kW / 192 PS ou 154 kW / 210 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,3 litro (55 kW / 75 PS ou 70 kW / 95 PS) ou 1,7 litro Diesel de quatro cilindros (96 kW / 130 PS).
Opel Corsa Generation 5 (da 2014) com motor a gasolina de três cilindros 1,0 (66 kW / 90 PS) ou motor a gasolina de três cilindros 1,0 (85 kW / 115 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,2 (51 kW / 70 PS) ou motor a gasolina de quatro cilindros 1,4 (66 kW / 90 PS ou 74 kW / 100 PS ou 110 kW / 150 PS) ou diesel de quatro cilindros 1,3 (55 kW / 75 PS) ou 70 kW / 95 PS).
Opel Corsa geração 6 (da 2019) com 1,2-litro (55 kW / 75 PS ou 74 kW / 100 PS ou 96 kW / 130 PS) - motor a gasolina desdobrável ou como Corsa-e com 100 kW / 136 PS motor eléctrico.
Crônica:
1969: Primeiro protótipo de um pequeno Opel com tração dianteira é desenvolvido
1970: Com o corpo de um cadete antigo, o Opel Minis pode ser testado com tração dianteira e traseira
1977: O desenvolvimento do Corsa começa com o codinome "S-Cars". Para a produção do Corsa, uma nova fábrica está sendo construída em Zaragoza, Espanha
1982: No Salão Automóvel de Genebra, o estudo do Corsa Spider é o prenúncio imediato do Corsa. No 14. Em maio, a fábrica será inaugurada na Espanha. O Corsa celebrará sua estreia pública no Salão de Paris em setembro
1983: Em março, o Corsa comemora seu lançamento no mercado alemão, primeiro como um hatchback de três portas e um sedan de duas portas (Corsa TR). Com unidades 220.000, o Corsa é o carro mais exportado da Espanha. É apresentado o troféu da marca Opel Corsa Cup. A versão Corsa Cup faz o 83 PS
1984: O 500.000ste Corsa será lançado em novembro
1985: A ONS Opel Junior Cup comemora sua estreia e está se tornando uma das séries de corridas juniores de maior sucesso. A partir de abril, a primeira geração Corsa também está disponível como modelo de quatro ou cinco portas. Em setembro, o Corsa recebe como o primeiro carro pequeno alemão um catalisador de três vias regulado. A empresa Irmscher oferece a partir de setembro uma "Aranha" chamada versão conversível do Corsa, bem como variantes com desempenho aprimorado
1986: O milionésimo Corsa sai da linha em setembro
1987: O notchback Corsa é omitido na Alemanha, mas ainda está sendo construído para outros mercados. No IAA em setembro, o esportivo Corsa GSi é apresentado com o motor 1,6-litro. Modelo especial Corsa Joy com teto solar dobrável elétrico
1988: em maio, começam as vendas do Corsa GSi leve, com o quilograma 820, com cavalos-força 101 e um Vmax de 188 km / h
1989: Na Alemanha, o Corsa deve ter apenas um catalisador regulado. Corsa quebra a barreira do som de dois milhões
1990: Cuidado completo do modelo e revisão visual com grade modificada, sinais de mudança de direção maiores, novos faróis e outros para-choques
1992: No Salão Automóvel de Genebra, a Opel está exibindo o estudo Eco3 com um consumo de 4 litros / 100 quilômetros. Em setembro, o primeiro Corsa "fabricado na Alemanha" sai da linha em Eisenach
1993: A produção da primeira geração Corsa termina após mais de um milhão de unidades. Desde o início do ano, a segunda geração do Corsa é produzida em Zaragoza / Espanha e Eisenach / Alemanha. Mais tarde, o Corsa também é fabricado em Azambaja / Portugal. Primeira produção do hatchback de três portas, a partir de agosto também sedan de cinco portas e mais tarde notchback. Estreia do cupê esportivo derivado do Corsa Opel Tigra no IAA Frankfurt em setembro. A produção do Tigra também está em Zaragoza. O Opel Scamp Concept com base no Corsa é apresentado como uma pequena pick-up
1994: Lançamento no mercado do Opel Tigra e Combo (combinação de teto alto na base Corsa). Novo é o conceito Scamp II com atributos off-road
1997: facelift para a segunda geração do Corsa. O estudo Corsa Moon mostra o carro pequeno como veículo de expedição para a lua
2000: Apresentação da terceira geração Corsa no Salão de Paris. Em um total de onze fábricas da Corsa em todo o mundo, foi construída a segunda geração do pequeno carro 3,6 milhão de unidades. As versões internacionais do Corsa comercializadas como World Car funcionam como Opel Vita (Japão e África Oriental), Opel Corsa Lite (Corsa B na África do Sul), Buick Sail e Buick Sail S-RV (China), Chevrolet Sail e Sail SRV (China), Chevrolet Montana ou Tornado (Pickup no Brasil, Uruguai e Venezuela e África do Sul), Chevrolet Corsa (América do Sul), Chevrolet Corsa Plus (Chile), Chevrolet Celta e Chevrolet Prisma (baseado no Corsa B no Brasil e Uruguai), Chevy Monza, Swing e Joy (México, carro mais vendido), Holden Barina (Corsa B e C na Austrália), Suzuki Fun (derivada do Chevrolet Celta na Argentina), Vauxhall Nova (Corsa A no Reino Unido), Vauxhall Corsa (Corsa B a E no Reino Unido) , Opel Corsa Utility (Pickup no Quênia e África do Sul), Opel Corsa Sail, Joy and Swing (Índia).
2001: descontinuação da produção do Opel Tigra. Pelo sétimo ano consecutivo, o Corsa é o carro compacto mais popular da Alemanha, agora em sua terceira geração
2003: facelift para a terceira geração do Opel Corsa
2004: Venda do Opel Tigra TwinTop com teto de aço retrátil eletricamente. um Cabriolet Coupé baseado na geração Corsa três
2006: Apresentação da quarta geração do Corsa em julho no Salão Automóvel de Londres. As vendas começam em três e cinco portas em outubro. As três portas são fabricadas em Eisenach / Alemanha, as cinco portas em Zaragoza / Espanha. O Corsa Van Concept estreia no Salão de Paris
2007: Opel apresenta um estudo Corsa com acionamento híbrido
2008: O décimo milionésimo Corsa está fora de linha
2009: A produção do Tigra TwinTop terminará em outubro
2010: Em setembro, é tomada a decisão de produzir a próxima geração da Corsa em Eisenach
2011: facelift para a quarta geração do Corsa. Novo é o desportivo Corsa OPC
2014: A quinta geração do Corsa estreará no Salão de Paris em outubro
2015: Em janeiro, ocorre o lançamento no mercado alemão do Corsa de três ou cinco portas
2017: A venda da Opel à montadora francesa PSA Peugeot Citroen está concluída, para que o Corsa concorra internamente com a Peugeot 208 e Citroen C3
2019: A sexta geração do Opel Corsa é baseada em uma plataforma leve do Grupo PSA e estréia no IAA Frankfurt em setembro do 2019. Lançamento no mercado em novembro 2019 com três motores a gasolina e como Corsa-e totalmente eletrificado. Apenas uma variante do corpo. A entrega do Corsa-e ocorre a partir da primavera 2020. Também novo é o Corsa-e Rally como veículo esportivo para clientes da ADAC Opel e-Rally Cup, a primeira marca de rallye para carros elétricos