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Normalmente, a regra é de O a O, de outubro a Páscoa. Qualquer pessoa que seguisse essa regra geral neste ano dirigia no inverno com temperaturas em torno do 30 ° C com pneus de inverno. Isso não deve ser feito, porque o composto de borracha não se destina a essas temperaturas. Se o clima informar temperaturas mais baixas em torno do 7-10 ° C, mude do verão para o inverno.
Neste post, damos dicas e truques sobre como cuidar adequadamente do carro no outono e nos preparar para a próxima temporada de inverno, se você executar nossa lista de verificação, no inverno, não muito deve dar errado.
Pneus de inverno são obrigatórios
A partir do momento em que exatamente os pneus de inverno devem ser usados depende das condições meteorológicas situacionais. Se você puder contar com geadas, geadas, neve ou temperaturas mais frias, deverá trocar para pneus de inverno. Ao trocar a roda, preste sempre atenção a qualquer direção de marcha das rodas, à pressão do ar e ao torque de aperto correto. Os parafusos das rodas se ajustam desde os pneus de verão até as jantes de inverno? Em caso de dúvida ou dúvida, pergunte ao especialista, porque ninguém quer perder uma bicicleta.
A vista sob o capô
Muitas vezes, são aldeias boêmias, a vista sob o capô, mas estamos felizes em ajudar. No inverno, são importantes a bateria, o anticongelante para o radiador, o nível correto de óleo e o líquido de limpeza para o sistema de lava-brisas. Isso também deve ter proteção contra congelamento. Se você não conseguir determinar a proteção contra congelamento do líquido de arrefecimento (motor), deverá fazê-lo em uma oficina. Lá você também pode verificar a bateria ao mesmo tempo. Máquinas de lavar sempre se quebram nos fins de semana, as baterias sempre no inverno. Lei de Murphy! Preste atenção ao nível correto de óleo, pois o motor é exposto a condições geladas no inverno, porque o óleo deve fornecer o máximo desempenho na lubrificação, vedação e resfriamento dos componentes. Especialmente durante a partida a frio, o óleo deve atingir rapidamente todos os pontos da unidade; pelo motivo, o nível do óleo deve estar correto e a última troca de óleo não deve ocorrer há muito tempo. Fique longe do fluido de freio. Se não houver fluido de freio, há apenas uma coisa: ir para a oficina! O circuito de freio é um sistema fechado, faltando fluido de freio sabe que, com um grande desgaste de discos e pastilhas ou com outro (pior) defeito. Aliás, também faz sentido, no inverno, frear com mais firmeza para tornar as pinças aceitáveis ou para evitar congestionamentos.
Tudo funciona?
Farol, pisca, farol alto, luz de freio, faróis de nevoeiro, farol de nevoeiro traseiro, farol de matrícula? Limpador, limpador de pára-brisas, limpador traseiro, aquecedor? Tudo deve ser testado antes do início do inverno e reparar / substituir lâmpadas defeituosas.
Limpe o carro e limpe-o
Parece estranho, mas é bom para o inverno limpar o veículo mais uma vez. Uma vez por fora, mas acima de tudo por dentro. Também gostaria de limpar as janelas corretamente. Isso também reduz a nebulização no inverno. Também recomendamos o uso de uma escova adequada para remover pêlos de cães, que poderiam começar a ensopar no inverno e quem quer um interior com cheiro ruim? KUNGS tem uma escova de silicone em sua variedade. Com isso, você pode remover areia, sujeira ou pêlos de animais e depois limpar a escova com água.
O raspador de gelo também pode ser colocado na bota, onde existem raspadores de gelo razoáveis, que já havíamos respondido em detalhes em nosso primeiro post.
Após a limpeza, use silicone ou vaselina para processar as borrachas das portas e, assim, proteger contra congelamento ou rasgo. Isso é feito em todas as portas, mas também no porta-malas.
Em veículos com portas de correr, é importante limpar os trilhos antes do inverno e tornar os rodízios passíveis de óleo.Para veículos com janelas que abrem um espaço para abrir, mantenha as janelas limpas por dentro e por fora, o que evita o congelamento.
Formato curto - nossas dicas para tornar o carro à prova de inverno no outono:
Pneus adequados com perfil e ar suficientes, todos os líquidos verificados, interior lavado e limpo de carros, raspadores de gelo colocados no porta-malas e o dispositivo de luz e os limpa pára-brisas verificados? Então o inverno pode chegar, certo?
Temos mais uma dica:
Faça um curso de segurança na direção! Também fazemos isso! Anualmente e com prazer! Eles fazem a) diversão eb) levam você e seu veículo em situações limítrofes e aprendem a controlar o veículo quando ele empurra o eixo dianteiro ou rompe o eixo traseiro. Você aprende a frear e dirigir adequadamente, porque isso é apenas uma coisa no inverno que já proverbialmente "salva a bunda".