Toyota O carro de célula a combustível Mirai já superou todas as expectativas no Japão no primeiro mês de vendas: se a montadora esperasse vendas anuais de 400 unidades, segundo o fabricante, já foram feitos cerca de 1.500 pedidos.
Autoridades e empresas respondem por 60% dos pedidos anteriores, os 40% restantes são clientes particulares. O veículo de célula de combustível é particularmente procurado em Tóquio densamente povoada.
Com o nome da palavra japonesa para futuro, o Mirai de 4,90 metros de comprimento é o primeiro carro de produção real do mundo com uma célula de combustível. O sedan chegará ao mercado alemão em setembro. Na Europa, o portador de esperança provavelmente terá muito mais dificuldade. Não só porque atualmente há apenas uma dezena de postos de abastecimento de hidrogênio na Alemanha, por exemplo. Mas também porque os japoneses estão cobrando mais de 78.000 euros pelo Mirai - o dobro do BMW pelo i3 e ainda mais do que a Tesla pelo modelo S.
Autor: Adele Moser / SP-X