Nem tudo que você pensa e apresenta ao público tem que funcionar da mesma maneira. Às vezes, você só quer testar como algo pode ser recebido ou simplesmente mostrar o que seria possível se você quisesse.
Hoje termina o primeiro chamado Mobilidade IAA em Munique e não poucos token, também foi o último. Ainda não formamos uma opinião final, mas percebemos várias pequenas coisas que pelo menos não indicam a crescente importância desta feira. Isso, como a VDA já havia apontado de antemão, não pode mais ser medido (unicamente) nos bilhetes vendidos com um conceito relativamente aberto como na capital da Baviera. Em vez disso, a presença online do público também deve ser contada. Claro, não vamos dizer quem conta o quê. Existem agências especiais que listam exatamente o motivo para seus clientes IAA não foi tão bom ou - muito mais provável - por que foi.
Quase nenhum relatório online
No passado, entre outras coisas, uma determinada resposta da mídia era importante para a classificação “ótimo”, ou seja, quanto e, principalmente, quanto relatórios positivos eram veiculados. É claro que isso ainda não foi finalizado, mas verificações aleatórias de nossa parte na mídia de qualidade usual e nos portais maiores, com cautela, pelo menos não resultaram em qualquer aumento nas reportagens. A rigor, você teve que pesquisar por um longo tempo na terça-feira para até encontrar tópicos do IAA online. Em qualquer caso, alguém estava tão longe da agitada venda de ingressos ao vivo por ocasião de apresentações anteriores de carros ou corporativas quanto Munique estava de Friedrichshafen.
O que não significa nada contra a feira Eurobike, que aconteceu pela última vez no Lago de Constança. Afinal, os ciclistas estão habilmente ocupando não apenas o antigo local de exibição da IAA em Frankfurt no futuro, mas também sequestraram o Salão Internacional do Automóvel - estranho quando você lê-lo na íntegra - a propósito. Em qualquer caso, houve significativamente mais estreias de bicicletas em Munique do que novos carros ou conceitos automotivos.
Gratuito, mas limitado
A feira também deve trabalhar a comunicação com o público. Então ouvimos com mais frequência que pelo menos os moradores oprimidos dos Open Spaces poderiam ter recebido ingressos de graça, afinal eles se preocuparam em montar e desmontar e a própria feira por uns bons 14 dias. O acesso aos Open Spaces era gratuito , por causa do Corona, no entanto, também limitado e, claro, a vacinação ou o status do teste foi verificado. Só que isso não parecia ter atingido os afetados.
Também não foi bem recebido que os veículos de imprensa parassem repetidamente em ciclovias, apesar dos extensos padrões de sustentabilidade da feira. Não precisamos realmente falar a sério sobre os idiotas que fazem rapel na autobahn e causam muitos congestionamentos extras, pelo menos por um curto período de tempo. Especialmente porque você não precisa se preocupar com engarrafamentos artificiais dentro e ao redor de Munique. O povo de Munique e seus hóspedes podem fazer isso muito bem por conta própria todos os dias.
Ótica é o suficiente para uma feira de negócios
A propósito, a startup Sono Motors de Munique estava prestando muita atenção antes do IAA. Ou seja, como misturar de forma inteligente a aparência e a realidade. Afinal, pelo menos é o que o recém-chegado já aprendeu com os grandes players, nem todo estudo de feira tem que ser capaz de dirigir e nem tudo que é exposto tem que funcionar. Afinal, você quer apresentar uma ideia e sua função futura. Então Sono apresentou uma nova caixa de embutir bidirecional no IAA, ou pelo menos uma ideia da mesma.
De qualquer forma, na foto de imprensa que acompanhava havia um Sono Sion elétrico próximo a uma parede com o esboço de uma caixa de embutir. Então, de uma forma que economiza recursos, você nem se preocupou em mexer em uma caixa sem conteúdo, mas simplesmente pendurou uma foto. Respeito, ainda tão novo no setor e já entendi como as coisas estão indo.
Visto desta forma, a Messe München e o VDA agiram de maneira muito semelhante. Porque eles não queriam arriscar uma exibição real por causa da Corona e da crítica geral ao carro, eles simplesmente pararam com algum tipo de ideia. Um IAA como se estivesse pintado, por assim dizer. Mais alguma coisa? Na próxima semana novamente.
