E continua - A curva da sua vida com o Mazda MX-5 RF // Publicidade

Uma viagem com o Mazda MX-5 RF pela Noruega. O que poderia ser melhor? Paisagens de fiorde de tirar o fôlego, o maior túnel rodoviário do mundo e uma interação inesquecível de elementos. Depois que a primeira turnê 2015 de Munique para Nice foi tão bem-sucedida, a Mazda enviou mais dois leitores do Auto Bild para experimentar esta maravilhosa aventura. Em quatro etapas, com aprox. 960 km de Bergen a Kristiansund, os participantes puderam enfrentar esta verdadeira aventura automotiva e experimentar todas as vantagens do Mazda MX-5 RF.

Quem ainda não visitou a Noruega não pode imaginar que espetáculo natural esperava os participantes. De altas montanhas a dramáticas cachoeiras e enormes geleiras, toda a beleza da paisagem do sul da Noruega estava em oferta. Os participantes apreciaram particularmente o destaque especial, a travessia da ponte Hardanger sobre o gracioso Eidfjord. “É inacreditável que os noruegueses o construam por apenas quatro anos e meio”, diz um dos dois surpreso.

Com o Mazda MX-5 RF, ele entrou nas curvas da rota especialmente selecionada. Uma celebração absoluta para todos os fãs de curvas, porque o Mazda MX-5 RF está na estrada como um kart e parece tão escandalosamente bom. Com o seu motor a gasolina 160 PS, potente e potente, 2.0 PS, o veículo leve de dois lugares 1120 Kilo é perfeitamente motorizado. Isso se encaixa no manual de seis marchas e na direção precisa. Isso torna cada curva na Noruega ainda mais divertida. Não é à toa que centenas de milhares de turistas correm para esta espetacular estrada serpentina a cada ano. Mas a maioria deles não dirige em uma das mazdas chiques. Azar para eles, azar para os dois aventureiros.

Onze curvas fechadas levam a uma altura de metros 620 e permitem uma excelente vista sobre o fiorde de Geiranger. Que bom que o Mazda MX-5 RF é um conversível. No último piso e apreciar a vista é o lema.  “Embora, como um velho motorista de MX-5, eu realmente ame o purismo do roadster, acho o teto Targa ótimo!” então um dos dois drivers. Um defletor de vento de acrílico atrás dos encostos de cabeça retém correntes de ar durante a condução. Aconchegante!

A Estrada Atlântica entre Molde e Kristiansund também pode ser vista e é uma das rotas mais interessantes da Noruega. Acima de tudo, impressiona por sua característica Ponte Storseisund com 23 metros de altura. Mas como sempre diz isso tão bem? Você tem que parar quando estiver mais bonito. Mas os participantes estavam certos de que essas não seriam as últimas aventuras em curvas que perseguiriam no Mazda MX-5 RF. “O MX-5 cresceu sem perder seu fator de diversão. E com esse passeio incrível pela Noruega, escalamos o próximo nível da viagem com ele. “O que daríamos para experimentar essa sensação!

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Informações sobre consumo de combustível, emissão de CO2 e consumo de energia de acordo com a diretiva 1999 / 94 / EC: Consumo de combustível / emissões de CO2 para o Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160: Consumo de combustível combinado *: 6,9 l / 100 km; Emissões de CO2 no ciclo de teste combinado *: 161 g / km. Classe de eficiência CO2 **: F

* Informações sobre consumo de combustível, emissão de CO2 e consumo de energia de acordo com a Diretiva 1999 / 94 / EC: Os valores declarados foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito (§ Nºs 2. 5, 6, EnVKV de carro de passageiros 6a na versão atualmente válida) As emissões de CO2 resultantes da produção e fornecimento de combustível ou outras fontes de energia não são levadas em consideração na determinação de emissões de CO2 de acordo com a Diretiva 1999 / 94 / CE. Os detalhes não se referem a um único veículo e não fazem parte da oferta, mas servem apenas para fins de comparação entre os diferentes tipos de veículos. O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas do uso eficiente de combustível pelo veículo, mas também são influenciados pelo comportamento de direção e outros fatores não técnicos. CO2 é o principal gás de efeito estufa responsável pelo aquecimento global. Valores divergentes também podem resultar na prática de influências ambientais, condições de estradas e tráfego, bem como condições do veículo, equipamentos adicionais e carga do veículo.

Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões oficiais oficiais de CO2 de carros novos podem ser encontradas no guia "Consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de carros novos de passageiro" disponível em todas as lojas Mazda, Mazda Motors (Deutschland) GmbH e O DAT está disponível gratuitamente.

** Eficiência CO2, determinada com base nas emissões medidas de CO2, levando em consideração a massa do veículo.

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