Repetidamente, novos projetos de superesportivos são apresentados, dos quais você nunca mais ouvirá falar. Obviamente, há mais substância por trás do recém-chegado Czinger com o Hyper-Hybrid C21.
O projeto do hipercarro americano Czinger está entrando na fase final: após a estreia do carro esportivo híbrido 21C no início de 2020, a start-up californiana agora revelou a versão de produção e revelou alguns novos dados técnicos.
Em comparação com o veículo de estreia, as principais mudanças foram a aerodinâmica. O divisor frontal crescido agora também é flanqueado por flaps. A asa traseira revisada com uma nova suspensão pescoço de ganso é maior. A 320 km / h, Czinger promete uma pressão de contato de 2,5 toneladas. Os retrovisores exteriores também ficaram maiores, razão pela qual o veículo tem agora 2,05 metros de largura.
Ele permanece com uma combinação de motor turbo V2,9 de 8 litros e um motor elétrico bimotor de 800 volts, que na versão padrão oferece 919 kW / 1.250 cv e 993 kW / 1.350 cv por um custo extra. O fabricante especifica 1.240 kg como peso seco. Assim, um sprint da paralisação para 100 km / h é possível em 1,9 segundos, a marca de 400 km / h cai após 21,3 segundos. A velocidade máxima do C21 é fornecida por Czinger em 452 km / h.
Do 3C, que é parcialmente construído com impressão 21D e muito carbono, 80 cópias serão criadas. Czinger ainda não deu nenhum preço, mas a tecnologia de acionamento, construção e escolha de materiais sugerem que uma soma de sete dígitos será cobrada.
