VLN 2016: Land Motorsport comemora terceira vitória da temporada

Final furioso: Land Motorsport comemora terceira vitória da temporada

O VLN Endurance Championship Nürburgring diz adeus às férias de inverno no final de sua 40ª temporada com um final furioso. Os vencedores da 41ª DMV Münsterland Cup, Christopher Mies e Connor De Phillippi, que pilotaram o Audi R8 LMS da Land-Motorsport, estavam após 4h06: 25,800 horas com uma vantagem de 2: 44,418 minutos à frente de Jörg Müller e Nico Menzel no BMW M6 GT3 da equipe BMW RBM. O terceiro lugar foi para Christian Krognes, Victor Bouveng e Jesse Krohn em um BMW M6 GT3 da Walkenhorst Motorsport. Com três vitórias na classificação geral e o VLN Speed ​​Trophy, a Land-Motorsport é a equipe de maior sucesso da temporada. Os pilotos mais bem-sucedidos de 2016 são Alexander Mies e Michael Schrey da Bonk Motorsport: Os novos campeões da VLN fecharam seu desempenho extraordinário com a oitava vitória da classe na BMW M235i Racing Cup.

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Três equipes competiram no final do VLN pela vitória geral: Land Motorsport, o segundo colocado da equipe BMW RBM e Haribo Racing com os pilotos Uwe Alzen, Lance David Arnold e Renger van der Zande no Mercedes-AMG GT3. A partir da pole position, Jörg Müller assumiu a liderança do BMW M6 GT3, que na terceira rodada o tirou de Lance David Arnold, mas seu companheiro de equipe Uwe Alzen teve que dirigir o Haribo-Mercedes no 18. Desligue a volta logo após um acidente.

"Além do fato de estarmos na corrida 6h a algumas centenas de metros do final com um tanque vazio, a 2016 realmente teve uma boa corrida", disse Christopher Mies. "No entanto, as condições foram um desafio hoje. Após a primeira parada, decidimos ficar com pneus molhados. Isso pode ter perdido algum terreno, mas era a opção mais segura. Por isso, pudemos colocar o último pit stop mais tarde, para não termos uma vida útil mínima ".

Com Nico Menzel, filho de Christian Menzel, especialista em Nordschleife, um dos pilotos mais jovens estava no pódio da VLN no final. O BMW Junior de 18, com um ano de idade, apresentou um desempenho extremamente limpo em sua única segunda corrida em carros GT3. "Isso é incrível. Um grande obrigado ao pessoal da BMW, que me deu essa oportunidade ", disse Menzel. "E também para minha equipe RBM, que estava muito bem preparada. É o primeiro pódio para mim, espero que seja um de muitos ".

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Outro bom resultado foi alcançado pela Walkenhorst Motorsport. A jornada para o sexto pódio geral da temporada foi tudo menos uma caminhada para a equipe de Melle, perto de Osnabrück. "A primeira passagem foi certamente a mais difícil que eu já montei aqui", confessou Jesse Krohn. "Foi extremamente difícil elevar os pneus à temperatura. Esse foi o máximo possível hoje. Tudo correu bem para nós, tomamos as decisões certas na hora certa ".

Atrás do trio superior seguiu nas outras posições uma mistura colorida de fabricantes: o Mercedes-AMG GT3 da HTP Motorsport terminou em quarto lugar em frente ao Nissan GT-R Nismo GT3 Zakspeed, o sexto lugar foi no Porsche 911 GT3 R da Frikadelli Racing, a Scuderia Cameron Glickenhaus ficou em sétimo lugar com o SCG003C. Atrás do Wochenspiegel Porsche e do segundo Walkenhorst M6, Tim Scheerbarth e Alexander Toril Boquoi pilotaram o SP7 Porsche mais rápido para o décimo lugar.

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Estreia de sucesso Parte 1: novatos da Nordschleife do DTM
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Estreia bem sucedida parte 2: o novo carro de corrida TCR Audi RS 3 LMS
O novo Audi RS 3 LMS causou forte impressão quando foi usado pela primeira vez em corridas. Na final, Jordi Gené e Kelvin van der Linde e Rahel Frey e Christopher Haase assumiram as posições 140 e 17 dos 22 participantes: “No entanto, o resultado foi irrelevante para esta sessão de teste”, diz Chris Reinke, chefe de corrida de clientes da Audi Sport. "Era muito mais importante que os dois carros passassem sem problemas técnicos e que nossos pilotos se sentissem confortáveis ​​em condições difíceis".

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Outras datas 2016: Prêmio Anual e Salão Automóvel de Essen
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Todas as fotos: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink

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