Volvo V90 Cross Country - elegância em estradas ruins

Wem Volvos Classe alta SUV XC90 é muito grande, agora deve encontrá-lo novamente com os suecos. O V90 Cross Country continua a tradição da caminhonete off-road XC70, mas a interpreta de maneira mais nobre. O lançamento no mercado ocorre em fevereiro a preços de 56.300 euros.

Visualmente, o Cross Country distingue-se da combinação comercial normal do V90 com proteção contra subida, atingindo pranchas nos flancos e um trilho de teto especial. Além disso, há um aumento da distância ao solo em seis centímetros, totalizando 21 centímetros. A tração nas quatro rodas, que é sempre padrão, não pode ser vista.

Tão robusto quanto o cross country parece do lado de fora, ele se apresenta nobre no interior, o que, incluindo a grande tela sensível ao toque no centro do painel, é idêntico à versão "normal" do veículo. Os motores disponíveis também são conhecidos nos modelos irmãos. A caminhonete com tração nas quatro rodas tem dois motores a diesel e dois a gasolina, que cobrem uma faixa de desempenho de 140 kW / 190 hp a 235 kW / 320 hp e são oferecidos apenas em conjunto com a transmissão automática de oito velocidades. Em particular, o diesel D5 maior, com 173 kW / 235 hp, causou uma impressão poderosa com um impressionante torque de 400 Nm, que só foi reduzido por um consumo excessivo de testes de 9,3 litros (especificação padrão de 5,3 litros). O diesel D4 menor (140 kW / 190 hp) com 5,2 litros é a economia principal de acordo com o ciclo padrão.

Em termos de segurança, o Cross Country não se permite ser fraco. Além dos inúmeros sistemas de assistência opcional até o "Piloto Piloto" semi-autônomo, também há um assistente de freio de emergência com detecção de pedestres e ciclistas durante o dia e a noite. O sistema ainda ajuda a evitar colisões com grandes animais selvagens.

O Volvo V90 Cross Country está disponível em dois níveis de acabamento. Até a base continua com bancos de couro, aquecimento dos bancos dianteiros, controle automático de temperatura e faróis de LED. O equipamento Pro de 4.200 euros, mais caro, também inclui faróis de neblina LED com faróis nas curvas, rodas de liga leve de 19 polegadas e uma porta traseira de abertura automática. (Michael Lennartz)

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