Тель-Авив получил бурный прием новой Škoda Scala, которая впервые оказалась в центре внимания на улице Св. Около 400 гостей в сопровождении грома и молнии отметили открытие новой компактной модели чешского филиала Volkswagen, а сотни тысяч следили за мировой премьерой в прямом эфире в Интернете. AUTOHUB был там в Тель-Авиве.
Модель хэтчбека, название которой происходит от латинского и означает «лестница» или «лестница», переносит новый язык дизайна исследования VISION RS в серийный автомобиль, делая большой шаг вперед и далеко от предшественника Rapid. Scala - первая модель, созданная компанией Skoda на платформе MQB, на которой братья группы VW Polo и Seat Ibiza также сходят с конвейера. При длине 4,36 метра он на шесть сантиметров длиннее своего предшественника Rapid. Scala также увеличила колесную базу на пять сантиметров до 2,65 метра. Это означает много места для пассажиров и в багажнике, объем которого уже приближается к среднему классу и составляет 467–1410 л. По запросу дверь багажного отделения может открываться с электроприводом.Спереди и сзади теперь больше места для головы, коленей и локтей пассажиров под опциональной полноразмерной панорамной крышей, чем в Rapid.
Внутри многое изменилось по сравнению с предшественником. Виртуальная кабина с пятью различными видами содержит новую информационно-развлекательную систему с монитором размером до 9,2 дюйма, виртуальные круглые приборы отображаются на 10,5-дюймовом дисплее. Смартфоны и планшеты можно заряжать через порты USB-C на центральной консоли и под задними вентиляционными отверстиями. С помощью eSIM Scala находится в сети, может автоматически выполнять экстренный вызов, связываться с мастерской или импортировать новые навигационные данные и приложения. Skoda разработала новый мобильный онлайн-сервис в сотрудничестве с израильскими стартапами по оцифровке и мобильности, что объясняет причину презентации самого молодого отпрыска чехов. Кроме того, Skoda является европейским импортным брендом номер один в Израиле с рыночной долей в восемь процентов, который, помимо прочего, также поставляет правительственные седаны.
В мир двигателей в новом Scala входит 1,0-литровый TSI с двумя уровнями мощности 95 и 115 л.с., топ-моделью является четырехцилиндровый TSI мощностью 150 л.с. Skoda - единственный дизель, предлагающий 1,6-литровый TDI мощностью 115 л.с. и Euro-6d-Temp. В конце 2019 года 1.0 G-Tech выйдет с мощностью 90 л.с., работающей на сжатом природном газе. Skoda еще не прокомментировала цену, но она будет между Fabia и Octavia, которая составляет около 17 евро.
Текст и фото: Сольвейг Греве
