содержание Показать
Автомобильный рынок находится под давлением, которого не было уже 50 лет. Задачи по соблюдению максимальных пределов CO2 были бы серьезной проблемой для многих автопроизводителей без всемирной блокировки.С кризисом Covid-19 проблемы производителей и дилеров растут до размеров, которые вряд ли поддаются решению. В связи с этим федеральное правительство решило предоставить важной отрасли промежуточную помощь для того, чтобы выбрать следующий выход из Шоссе проблем.
15 миллиардов евро на стоянке!
Как Центральная Ассоциация Немецкий автопром (ZDK) объявил, на фермах и в бухгалтерских книгах автомобильных дилеров есть нереализованные новые автомобили на сумму около 15 миллиардов евро. Но нынешняя помощь автомобильной промышленности рассматривается со скептицизмом: «Снижение НДС с 19 до 16 процентов, которое ограничено шестью месяцами, не может почти компенсировать это».
Автомобильной промышленности хотелось бы больше помощи и бонусов за утилизацию для всех классов транспортных средств. Решив продвигать только автомобили с альтернативными приводами, правительство Германии явно выбрало большую долю электромобилей и гибридов со сменными модулями и дает автомобильному рынку четкое направление развития.
Мы взглянули на то, что в настоящее время возможно, кроме прайс-листов и финансирования со стороны федерального правительства:
BMW с почти 20% скидкой на гибриды
Например, в настоящее время дилеры BMW могут предложить гибридный тур с 3-мя сериями со скидками не менее 19,25%. Таким образом, BMW 292e Touring мощностью 330 л.с. упал со стартовой цены в 53.250 40.870,01 евро до входной цены в 1.875 40.000 евро. Если вы вычитаете дополнительное финансирование e-PHEV из федерального правительства в размере 0.5 330 евро, вы получаете стартовую цену менее 200 292 евро и, следовательно, особенно привлекательную стартовую цену для одной из самых важных моделей объема в Мюнхене. Привлекательность этого предложения повышается для пользователей служебных автомобилей благодаря льготному налогообложению XNUMX% служебных и служебных автомобилей. Денежная выгода от использования служебного автомобиля в два раза в случае с BMW XNUMXe Touring уменьшается вдвое и составляет менее XNUMX евро! Таким образом, универсал премиум-класса мощностью XNUMX л.с. снижает налоговую нагрузку на уровень небольшого автомобиля.
Audi A6 седаны как гибрид плагинов
Audi A6 серии занимает один класс выше BMW три. Но интересные предложения также в настоящее время возможны здесь. Последние модели PHEV можно заказать в формате лимузина со скидкой 18,25%. Скидка на более привлекательные версии Avant в настоящее время на 2 процентных пункта ниже.
Дисконтная битва с другими брендами
Однако на данный момент можно сомневаться в том, действительно ли окупится финансирование со стороны федерального правительства альтернативных приводов для автомобильной промышленности в Германии. В дополнение к реальному преимуществу расчета коэффициента служебного автомобиля 0,5%, рынок альтернативных приводов не является хорошей звездой для большинства немецких брендов. В настоящее время предложения слишком скудные, сроки доставки слишком велики, а рыночная стоимость автомобилей, находящихся в настоящее время на свалке, слишком высока.
То, что становится серьезной угрозой для автомобильных дилеров и производителей, открывает «золотые дни» для покупателей автомобилей. Скидки на новые автомобили еще никогда не были такими щедрыми. Даже очень популярные модели, такие как Skoda Kodiaq доступны с высокими двузначными скидками.
Посмотрите на Автомобильные биржи в интернете Стоит, даже если на данный момент покупка машины не планировалась.