Новое в тесте зимних шин 2020/2021: NOKIAN WR SUV 4

В тесте: NOKIAN WR SUV 4 - Какая польза от более 250 л.с., если вы не получаете ни одного л.с. на дороге? И кто сказал, что несколько сантиметров больше или меньше не имеют значения? В случае экстренного торможения несколько сантиметров могут означать разницу между «все хорошо» и «все глупо». Что особенно заметно при прохождении поворотов летом, степень сцепления шины с дорогой зимой еще более важна. Вот почему законодательный орган также ввел обязательство использовать соответствующие шины в StVo:

Поскольку 2010 StVO хранит более точную информацию Зимние шины являются обязательными готов в германии. Закон предписывает зимние шины или шины которые соответствуют Директиве 92 / 23 / EEC, должны использоваться, когда преобладает «черный лед, снегопад, слякоть, лед или матовый лед» (§ 2, параграф 3a StVO).

Зимние шины - тоже важная тема в 2020 году Corona

На autohub.de мы самостоятельно проезжаем около 80.000 XNUMX км в год. Что мы открываем там и зимой Заменить зимнюю резинудля нас это совершенно нормально. Это не просто вопрос хорошей формы, мы также хотим узнать о преимуществах и недостатках различных шин. Летом так же, как зимой. Обычно наши тестовые автомобили уже оснащены подходящими шинами от производителя. Интересно узнать, какие предпочтения у производителей. Для собственного автопарка мы обычно оснащаем автомобили тестовыми шинами в сотрудничестве с производителями шин.

Тест NOKIAN WR SUV 4
NOKIAN WR SUV 4 в тесте

В этом году выбор пал на новые:

NOKIAN WR SUV 4 в размере 255 / 55-19

Он был установлен на нашу новую рабочую лошадку и тягач Volkswagen Amarok V6 TDI. Ганноверский пикап имеет 6-цилиндровый дизель мощностью 258 л.с. и в повседневной жизни ездит с полностью регулируемым полным приводом, получившим название VW 4motion. В частности, водители полноприводных автомобилей склонны полагать, что полный привод заменяет правильную шину. Что, конечно, просто неправда.

В повседневной жизни мы уделяем особое внимание комфорту вождения, особенно комфорту качения и шуму, тормозному пути на снегу и поведению при аквапланировании. В полноприводном автомобиле сцепление с дорогой всегда присутствует - поэтому более важны «факторы мягкости», то есть моменты, которые вы не сразу чувствуете при первом «трогании с места».

ИСПЫТАНИЕ: NOKIAN WR SUV 4

Тяга и безопасность - первые 1.000 километров с NOKIAN WR Внедорожник 4

Вы должны бежать в шинах. По крайней мере, 500 километров, только тогда можно сделать первоначальное суждение. Что сразу бросилось в глаза, так это комфорт вождения NOKIAN WR SUV 4 - как с точки зрения шума, так и с точки зрения комфорта амортизации шины, вы можете почувствовать огромный прогресс в разработке шин, который был достигнут, хотя все шины по-прежнему черные и круглые. бывают там из года в год.

Такую большую шину - мы говорим о весе шины 15 кг на шину и дополнительных 20 кг на обод - нельзя отрицать с точки зрения акустики, но по сравнению с жесткой шиной MT из оригинального оборудования зимняя шина дает просто акустическое преимущество. 

Особенности полноприводного автомобиля

Зимние шины на полноприводном автомобиле требуют другого взгляда на шину. Поскольку сцепление с дорогой всегда доступно при трогании с места, вы должны обращать внимание на силы поворота и зазубрины во время торможения, особенно при испытаниях на снегу. Наш тестовый автомобиль, Volkswagen Amarok с дизельным двигателем мощностью 258 л.с., действительно не теряет сцепления с дорогой с его постоянным и регулируемым полным приводом. Легко узнаваемая и понятная шина приближается к пределу ответственности, что особенно необходимо, поскольку внезапная потеря сцепления с дорогой у полноприводных автомобилей может привести к особенно опасным ситуациям. Особенностью пикапов является пустая зона погрузки. Для слабонагруженной задней оси требуется шина, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и всегда остается управляемой.

NOKIAN WR SUV 4 смог убедить в первые морозы года, почувствовав повышение безопасности. Ждем первого снега, чтобы испытать боковое наведение зимней шины NOKIAN. Потому что технология, которую NOKIAN называет «TwinTrac», должна принести здесь особые преимущества.

Профиль Nokian также убеждает в важной дисциплине. В условиях сильного дождя и мокрой дороги автомобиль NOKIAN WR SUV 4 может показывать отличные характеристики при аквапланировании. Эффективный отвод воды из протекторов обеспечивает безопасность и управляемое ощущение руля.

Чтобы устранить противоречия в шинах между холодной и сухой дорогой и снегом или влажностью как можно лучше, разработчики шин NOKIAN полагаются на смесь кремнезема. 

Является ли NOKIAN WR SUV 4 рекомендацией Купить?

Абсолютно. Даже если, конечно, шина премиум-класса всегда стоит больше, чем «дешевая шина». Однако, с нашей точки зрения, преимущества перевешивают NOKIAN WR SUV 4 - бесплатная онлайн-торговля шинами в нашем размере уже доступны от 189 €. А комфорт и безопасность нам того стоят!

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения

Удачная покупка автомобиля в интернете - так можно распознать серьезных дилеров

Контент-шоу Ущерб от несчастного случая не скрыт. Показания одометра явно подлинные. Хорошие отзывы других клиентов. Честные и реалистичные переговоры. Высокая прозрачность и хорошее обслуживание клиентов. Простота...