Успешный Mitsubishi ASX доступен в Европе с 2010 года. С двумя родственными моделями Citroën C4 Aircross и Peugeot 4008 компактный внедорожник - одна из самых продаваемых моделей в своем классе в Германии. С июня 2013 года Mitsubishi Motors также предлагает ASX в версии с автоматической коробкой передач.

Выключил

Mitsubishi ASx 2.2 DI-D 4WD Instyle автомат в отчете о вождении

До сих пор не было много критики одного ASX с 150-сильным дизельным двигателем и полный привод. Механическая коробка передач с шестью скоростями хорошо оценена, рычаг переключения передач под рукой, и расстояния переключения не слишком велики. И то, что сам ASX принадлежит модели учеников класса компактных внедорожников, можно увидеть в мои отчеты о вождении читать, но и на Коллеги, которые водили ASX.

[One_half]

Базовое транспортное средство:

• Название модели: ASX 2.2 DI-D 4WD автомат
• Класс автомобиля: Компактный внедорожник
• доставка: с июня 2013 года
• Leistung: 150 л.с. дизель

[/one_half] [one_half последний=последний]

Базовая цена:

28.190 € 

[/ One_half]

Так что там было, чтобы улучшить? 

Мелочи, которые были перенесены с фейслифтингом на 2013 год? Пересмотренный дизайн выглядит свежо и спортивно, но не делает и две модели раньше устаревшими. Гут гемахт. Вместо поворотного переключателя 4WD кнопка переместилась в центральную консоль. Менее важно  Задняя ось с несколькими звеньями была детально пересмотрена и теперь обеспечивает большую маневренность и комфорт вождения. Прекрасная вещь. Вы наконец получаете автоматическую коробку передач для ASX. ИДЕАЛЬНОЕ!

Шесть передач и глоток большего смещения

У активных водителей нет проблем с механической коробкой передач, но класс SUV идеально подходит, чтобы подружиться с преимуществами автоматической коробки передач. Итак, прошли годы отречения. С шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач от старшего брата Outlander теперь вы можете делегировать переключение передач машине. Чтобы сделать езду комфортнее, а автомат всегда потребляет немного мощности, Mitsubishi добавила на 400 куб.см больше рабочего объема. Если вы выберете ASX с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, вы получите четырехцилиндровый турбодизель мощностью 150 л.с. и объемом 2.2 литра вместо привычного 1.8 DI-D.

Хотя характеристики остались прежними, 2.2 DI-D давит на коленчатый вал 360 Нм, а то и раньше и в более широком диапазоне скоростей (от 1.500 до 2.750 Нм). Обладая такой силой, вы можете легко путешествовать по асфальтовым джунглям, и если вы сможете дать отдых левой ноге, вы почувствуете, насколько больше суверенитета вы приобретаете в повседневной жизни.

Схема под контролем

Mitsubishi ASX с автоматической коробкой передач имеет переключатели на руле. Так что, если вы считаете, что вам следует вмешиваться в работу вашей машины, вы можете сделать это в любое время. Тест-драйв, который проходил не только по холмам и долам, но и по нескольким сотням километров проселочной дороги, показал: передача точно знает, что она делает.

Стиль под контролем

Как и в других моделях, Mitsubishi также предлагает автоматическую версию в трех комплектациях. Пригласить - это база, Intense - середина, а Instyle - верхняя версия.

Семь подушек безопасности, ABS и ESP всегда на борту. Варианты оборудования отличаются скорее вопросами комфорта. Усовершенствованная версия Instyle включает в себя не только практичные перила на крыше, но и большую панорамную стеклянную крышу со светодиодным освещением. Кроме того, задние стекла были затемнены, ребята из Mitsubishi называют стекло конфиденциальности этим видом солнца и защитой конфиденциальности.

И вам также придется обходиться без ксенонового света в базовой комплектации. Начиная с версии Intense, наружные зеркала могут быть отрегулированы электрически и сложены. Преимущество, которое нельзя недооценивать, потому что, даже если ASX относится к классу компактных внедорожников с шириной чуть менее 1.80 м, это может быть преимуществом, если вы сможете быстро сложить зеркала.

[одна_третья последняя = «нет»]

Käufer

Умные любители внедорожников, которые хотят сочетать высокий комфорт переключения передач с экономичным, но мощным двигателем и которые ценят дополнительную тягу зимой.

[/один_третий][одна_треть последняя=”нет”]

нескладный

Мощный 150-сильный дизель с хорошими манерами и жаждой.

[/один_третий][одна_треть последняя=”да”]

порицание

Пусть клиенты три года ждут автоматической версии.

[/ one_third]

Вывод:

Для меня автомат ASX - это идеальный ASX. Я уже был поклонником 1.8 DI-D 4WD ASX, но мне не хватало автоматической версии, особенно при езде по городу и в пробках. С увеличением рабочего объема и крутящего момента компания Mitsubishi не только перешла от «переключения» к «переключению передач», но также позаботилась о том, чтобы в повседневной жизни автоматический ASX не был отягощен флегмой старого мужского внедорожника. Оба бухают!

Конфигуратору на домашней странице Mitsubishi-Motors

Паспорт Mitsubishi ASX 2.2 DI-D 4WD, автоматический

Спецификации:

Производитель:	Mitsubishi Motors
Название модели:	ASX 2.2 ДИ-Д 4WD
Тип кузова:	Компактный внедорожник
Двигатель:	R4 турбо дизель с непосредственным впрыском с охлаждением наддувочного воздуха,
передача:	6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод:	Полный привод, переменный нажатием кнопки
объем:	2.268 см
Leistung:	150 PS на 4.000 RPM
крутящий момент:	360 Нм от 1.500 до 2.750 об / мин
От 0 до 100 км / ч:	10.8 секунд
Максимальная скорость.:	190 км / ч
Расход по стандарту:	5,8 л / 100 км
Выбросы CO2 в соответствии со стандартом:	153 г / км
Расход теста:	6,5 л / 100km
колеса:	VA / HA: 215 / 60-17
Пустой вес:	1.595 кг
Длина, ширина, высота, колесная база:	4.295 / 1.770 / 1.625 / 2.670 мм
Коэффициент удовольствия / максимум 10 баллов:	7 из 10
Цена:	от 28.190, - евро