содержание Показать
Ты все еще за рулем или уже живешь?
Для некоторых свобода находится на заднем сиденье лошади, для других свобода должна принести еще несколько лошадиных сил. По следам Марко Поло он прошел не весь путь до Пекина, а вместо этого в солнечную Португалию, где ожидалось исследование последнего поколения автомобилей Mercedes-Benz. С уютными 20 градусами небольшой тур в поход приходит как раз вовремя. Новый Marco Polo с его 5,14 метрами предлагает достаточно места для уютных вечеров у костра в высококлассном стиле. Уже со стороны становится ясно, что это не просто кемпинг, а проживание. Роскошный кемпер был оборудован только высококачественными материалами. В кабине водителя и его штурмана ожидают кожа и качественная фурнитура. Если вы оглянетесь назад, наклонный турист получит атмосферу в стиле яхты.
Кухонный гарнитур удивляет инновационной системой полок. Он состоит из нескольких самозакрывающихся ящиков, а также больших отсеков для хранения вещей с раздвижными дверцами и шкафа с небольшим зеркалом с подсветкой. Крышки мойки, двухконфорочной газовой плиты и холодильника можно открывать по отдельности. Ненужные участки можно использовать как складские помещения. Кроме того, они изготовлены из легкого в уходе дымового безопасного стекла, которое пропускает свет в автомобиль даже при поднятых крышках. Холодильный шкаф компрессора имеет объем 40 л и холодопроизводительность до минус 20 градусов Цельсия. Идеально подходит к обязательному шампанскому и маленьким деликатесам, которыми вы хотите насладиться вечером. Компактный складной стол позволяет устроить праздник. Он крепится к кухонному гарнитуру и может перемещаться по направляющей вперед и назад. Оптимальное использование пространства также для четырех человек: двое на удобной скамейке, один на водительском сиденье, которое можно поворачивать на 140 градусов, и один на пассажирском сиденье, которое можно поворачивать на 180 градусов. После того, как откидная крыша будет откинута, даже человек ростом 1,90 м может с комфортом разместиться внутри. Великолепно.
Под звездной палаткой Мерседес
Конечно, люди тоже спят в большом масштабе. Даже если вас четверо, вам не нужно беспокоиться о комфорте сна. Задняя двухместная скамейка в течение нескольких секунд превращается в двуспальную кровать 2,03 от 1,13. В положении лежа воздух автоматически выходит из щек сиденья, а часто раздражающие пряжки скрыты. Удлинитель кровати превращается в удобное изголовье и предлагает более чем достаточно места даже для спящих гигантов. Но что бы отдыхал без обязательной «кровати с балдахином» под крышей. Кровля 2,05 x 1,13 метровая большая состоит из высококачественного матраца из холодной пены и специальных упругих пружинных элементов, которые обязательно должны быть проверены. Подниматься было немного сложным, но с одним трюком, просто повернув водительское сиденье и используя его в качестве вспомогательной лестницы, даже самый неуклюжий турист может превратить его в приятное чудо под всплывающей крышей.
Текстильная ткань вокруг вас теперь передает настоящее ощущение кемпинга. Дышащая текстильная ткань непрозрачна, но не звукоизолирована. Как настоящая палатка, каждый звук ночи переносится. Довольно приятно, если это не совсем храп соседа. Но такова жизнь дикого туриста. Чистая природа. В конце концов, в дорогой роскошный кемпер. Тем не менее, это будет очень уютно, если будет свежая ночь под небом Мерседес. Редко спал так хорошо, хотя бы ненадолго, потому что сосед подумал, что, когда он идет в туалет на рассвете, он должен разобрать всю мебель на части. Небольшое освежение лица из резервуара с пресной водой объемом 38 быстро обеспечивает бодрость духа. В бак для сточных вод с литрами 40 поступает все, что больше не требуется для жидкостей. Это значительно больше, чем его предшественник.
К сожалению, в нашем кемпинг-туре нет завтрака в Марко Поло. Он предлагает два кресла для кемпинга и стол для стандартного отдыха на свежем воздухе. При желании навес над раздвижной дверью обеспечивает тень на «террасе» посреди природы.
Производительность на каждой линии
Несмотря на весь комфорт во время кемпинга, жители Штутгарта не забывают о комфорте вождения. То, что немного похоже на Phaser от Star Trek, оказывается сенсорным элементом управления мультимедийным и навигационным центром, который можно хорошо использовать, немного потренировавшись. Современный четырехцилиндровый турбодизель с двухступенчатым турбонаддувом обеспечивает эффективное удовольствие от вождения на трех уровнях производительности. Marco Polo 200 CDI развивает 100 кВт (136 PS) и максимальный крутящий момент 330 Нм. Marco Polo 220 CDI мобилизует 120 кВт (163 PS) и 380 Нм. При потреблении всего 6,0 литров на 100 км и выбросах CO2 в граммах 158 на километр, он занимает абсолютную верхнюю позицию в сегменте. Мощная моторизованная модель 140 кВт (190 PS) Marco Polo 250 BlueTEC обладает мощным максимальным крутящим моментом 440 Нм и потребляет только литра 6,2 на 100 км. Благодаря сочетанию проселочной дороги, городского движения и автомагистрали потребление выровнялось при хороших литрах 7,6. Идеально подходит для такого массивного автомобиля, который на первый взгляд кажется непригодным для городского движения. Но и здесь Marco Polo легко справляется с любой дорожной ситуацией.
Все три двигателя в сочетании с постоянным полным приводом 4MATIC обеспечивают оптимальное сцепление на любой поверхности. Могут помочь такие системы безопасности, как электронная программа обеспечения устойчивости ESP®, Attention Assist, Active Park Assistant, Collision Prevention Assist и многие другие дополнительные помощники. Переключатель Agility Select с четырьмя программами вождения и подвеска Agility Control с выборочной регулировкой системы демпфирования на поверхности дороги также являются первопроходцами в сегменте компактных автодомов. В принципе, вы можете оставить практически все для автомобиля. Почти.
Вывод:
Новое Marco Polo доступно от евро 54.835. Если вы хотите иметь немного больше, вы должны получить немного больше из своего кармана. Если вы хотите собрать свою мечту Марко Поло, вы можете рассчитывать на то, чтобы быстро заплатить небольшое состояние. Но вы получаете более чем качественный автомобиль, который не только обеспечивает большую безопасность, но и чрезвычайно удобен на дороге. До свидания, в кемпинге в Ростлаубе, до свидания, на неудобных изоляционных ковриках. Сейчас самое время для роскошного кемпинга. Мерседес Бенц Марко Поло лидирует и поднимает планку совсем немного.
Отчет о вождении: Симона Аморес Фото: Симона Аморес / Даниэль Маурер