Вчера мы показали вам первые две юбилейные модели от ABT Sportsline, теперь еще две идут. И у этих двоих действительно есть все, так как база уже наделена хорошими спортивными талантами. Речь идет об Audi TTS и несколько более «гражданском» TT. Команда ABT Sportsline из Кемптена создала два привлекательных автомобиля к своему 120-летнему юбилею, которые приносят большую часть удовольствия от вождения.
Да, Audi TTS отнюдь не дитя печали. Но с технологией ABT POWER под острым капотом Ингольштадта теперь 370 гоночных лошадей, что, справедливости ради, соответствует 272 кВт. Однако в стандартной комплектации 2.0-литровый турбонаддув уже развивает 310 л.с. и работает хорошо. Крутящий момент увеличивается умеренно с 380 до 460 Нм. Тем не менее, максимальная скорость после повышения производительности немного отрезвляет: при 265 км / ч ABT TTS теперь на 15 км / ч быстрее, чем серийный автомобиль, который разгоняется на 250 км / ч.
С другой стороны, оптика намного убедительнее и качественно затачивает и без того динамичную серию. ABT TTS окрашен так же, как ABT SQ3, который мы кратко представили вчера. Корпус выполнен в сером цвете Daytona Grey и украшен серебряной фольгой и красными элементами. Особенно огромная решетка имеет красный цвет и чем-то напоминает рот, накрашенный помадой. Конечно, логотип дня рождения не должен отсутствовать. В остальном зрителя ждут передний фартук, специально разработанный для юбилейной модели, колпаки зеркал, эффектное заднее крыло и комплект заднего фартука. Здесь аккуратно интегрирована четырехтрубная выхлопная система, которая демонстрирует потенциал спортсмена. Завершают картину 20-дюймовые диски TYPE CR, соответствующие цветовой теории кузова.
Но и более гражданская версия Audi TT была улучшена и оптимизирована ABT. Модернизированная версия теперь выдает 310 л.с. вместо стандартных 230 л.с. и может похвастаться крутящим моментом 440 Нм. Серия 370 Нм. Максимальная скорость составляет 260 км / ч, что всего на пять километров в час ниже допированного TTS. ABT создала здесь конкуренцию?