- Phoenix-Audi R8 LMS выигрывает первый забег VLN
- Совместная тестовая работа команды Dunlop и Audi перед началом сезона окупилась
- Сильное поле участников в стартовом составе VLN
Dunlop празднует победное возвращение на Nürburgring-Nordschleife после успешного перехода производства гоночных шин в Ханау: марка шин премиум-класса и Phoenix Racing начали сезон с победы в первом раунде VLN Endurance Championship Nürburgring. Ветеран Нордшляйфе Фрэнк Стипплер и 25-летний датчанин Андерс Фьордбах увидели клетчатый флаг как победителя после четырех часов на 24,358-километровом сочетании короткой трассы Гран-при и легендарного Нордшляйфа в усталой от Dunlop Phoenix-Audi R8 LMS. «Начало сезона не могло быть лучше на самой жесткой и самой длинной гоночной трассе в мире», - сказал Александр Кюн, менеджер Dunlop Motorsport. Поздравляем Phoenix Racing! Совместные тестовые работы перед началом сезона в Нордшляйфе окупились ».
Сильное поле участников в стартовом составе VLN
Всего на старте сезона было 172 машины. Победа была яростно оспорена между 30 гоночными автомобилями GT3 и четырьмя гоночными автомобилями класса SPX - специальными транспортными средствами, которые допускаются только по специальному запросу. Незадолго до окончания пятого круга Стипплер одержал победу в захватывающем поединке и взял на себя инициативу - и после очень захватывающей гонки он также лидировал в уставшей от Dunlop Phoenix Audi R8 LMS. «Это была отличная гонка для нас. Мы хорошо поработали с Dunlop в южной Европе до начала сезона и достигли очень высокого уровня », - сказал Стипплер после своей двенадцатой победы в VLN. «Но трассы были ровными, и на кочках Нордшляйфе все ведет себя совсем по-другому. Тем не менее, машина работала настолько хорошо, с покрышками Dunlop, что в настоящий момент я не знал, куда нам следует повернуть, чтобы сделать машину еще более управляемой ». Большая радость от успешного старта сезона, даже с товарищем по команде Андерсом Фьордбах: «Моя первая победа в ВЛН. Просто великолепно!
На старте гонки уставший от Dunlop Ford GT от Alzen Racing также вызвал сенсацию. Дуэт водителя Юргена Альзена и Филиппа Влазика стартовал с третьей позиции и сразу вошел в топ-группу. «Благодаря Dunlop у нас есть лучший партнер по шинам», - пояснил Юрген Альцен. «Шины работают надежно и имеют необходимую скорость». После небольшого столкновения с конкурентом произошел поворот. Ford GT отступил, и было невозможно догнать смещенную трассу. В конце концов, Ford GT поднялся на 15-е место, а Alzen / Wlazik оказались на вершине подиума в классе SPX. Командная гонка также праздновала классовую победу. Майк Ягер, Стефан Келер и Кристиан Колхаас одержали победу с Ferrari 458 в категории автомобилей SP8.
Все фотографии: Стефан Бальдауф / Гвидо тен Бринк