Только начал Nissan поднял супер спортивный автомобиль GT-R, теперь это версия Nismo: японский производитель представляет обновленного спортсмена на Нюрбургринге в рамках 24-часовой гонки. Он по-прежнему оснащен 441-литровым V600 мощностью 3,8 кВт / 6 л.с., который вентилируется двумя турбонагнетателями GT3, шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением берет на себя передачу мощности. GT-R Nismo сможет вывести свою мощь на дорогу еще лучше.
Nissan обещает, что время слалома и прохождения поворотов улучшилось почти на два процента каждый. Одна из причин заключается в том, что усиленная конструкция кузова обычного GT-R допускает модификации амортизаторов, пружин и стабилизаторов. Например, активная подвеска Bilstein в GT-R Nismo имеет специально модифицированные амортизаторы.
Для оптимального управления увеличена прижимная сила благодаря переднему бамперу, выполненному из углеродного волокна. Недавно разработанные передние спойлеры оптимизируют воздушный поток вокруг автомобиля, что обеспечивает стабильность на высокой скорости. Согласно Nissan, прижимная сила, которую GT-R Nismo генерирует благодаря модификациям, выше, чем у любой другой серийной модели в истории японского производителя. Внешний вид также более воинственный из-за большей решетки радиатора, между прочим.
В интерьере GT-R Nismo основан на недавно поднятом обычном GT-R: помимо всего прочего, благодаря широкому использованию кожи, интерьер теперь должен отвечать более высоким требованиям. В дополнение к приборной панели и приборной панели, расположение центральной консоли также более современное, с уменьшенным количеством кнопок (с 27 до одиннадцати) и большим сенсорным экраном. Эксклюзивными для GT-R Nismo являются карбоновые ковши с кожаной обивкой от Recaro с красными вставками из алькантары.
(Ханне Швейцер / SP-X)