Группа PSA обновляет свой компактный класс. В дополнение к моделям Opel Astra и DS4, дебютировавшим осенью, теперь его место занимает Peugeot 308. Он также должен быть доступен раньше, чем его братья и сестры.
Третье поколение Peugeot 308 находится в стартовых кадрах. Новая версия французского компактного автомобиля выйдет на рынок этим летом и будет отличаться более острым дизайном, цифровыми функциями и сочетанием подключаемых гибридов и обычных двигателей. Он начинается с пятидверной и пятиместной версии хэтчбека, а в конце года, скорее всего, последует вариант с кузовом универсал SW.
Современный, шикарный свет
Передняя часть заметно выделяется большой решеткой радиатора, включая расположенный по центру новый двухмерный логотип в виде льва. Заимствования дизайна от 208 и 508 безошибочны. Как и в случае с малолитражкой и седаном среднего класса, дневные ходовые огни на 308 также имеют форму когтя; узкие светодиодные фары также доступны с матричным светом, в зависимости от линейки оборудования. По бокам борта и кромок значительно больше, чем у предшественника. Сзади выделяются трехкомпонентные световые блоки справа и слева, которые также имеют мотив когтя.
Как и прежде, интерьер оформлен так называемой i-cockpit. Теперь он имеет свободно настраиваемый дисплей, а виртуальная версия также доступна в качестве опции. Аудиосистемой, навигацией и кондиционером, среди прочего, можно управлять с помощью 10-дюймовой сенсорной панели. В зависимости от уровня комфорта вы можете выбрать, среди прочего, кожаные сиденья, алюминиевые вставки и окружающее освещение. Современная информационно-развлекательная система, которой также можно управлять голосом с помощью цифрового помощника («OK Peugeot»), также находит свое применение в 308.
Варианты двигателей
Для вывода на рынок будут доступны дизельные, бензиновые и сменные гибриды. Единственный дизель в линейке - 1,5-литровый, мощностью 96 кВт / 130 л.с. Бензиновая линейка включает хорошо известный 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 81 кВт / 110 или 130 л.с. Дизель и 130-сильный Otto можно комбинировать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в качестве альтернативы шестиступенчатой механической коробке передач. Подключаемые гибриды также знакомы по полке PSA. 180e имеет системную мощность 132 кВт / 180 л.с., 225e - 162 кВт / 225 л.с. Электрический запас хода составляет 60 или 59 километров (WLTP).
В дополнение к стандартным системам помощи в конце года будет доступен пакет «Drive Assist 2.0». Расширенный технологический пакет обеспечивает автономное вождение на уровне 2 с помощью камер, радара и лазерного радара.
Многое вписывается
По сравнению с предыдущей моделью Peugeot 308 увеличился в длину на 11 сантиметров до 4,37 метра и в ширину на 5 сантиметров до 1,85 метра. Колесная база увеличилась на 5,5 сантиметра (2,68 метра); в высоту уменьшается на 2 сантиметра до 1,44 метра. Объем багажника теперь составляет 412 литров, если сложить спинки задних сидений, значение увеличится до 1.323 литров.
Как и будущие братья и сестры DS308 и Opel Astra, 4 основан на усовершенствованной платформе EMP2 (Efficient Modular Platform), которая также предназначена для аккумуляторно-электрической трансмиссии. Peugeot не называет цены на новый 308. Поколение II в последний раз было доступно по цене от 22.000 XNUMX евро.