VW Tiguan уже давно является четвертой опорой в модельном ряду бренда наряду с Polo, Golf и Passat. Во времена кризиса с дизельным топливом он теперь должен обеспечить, чтобы показатели продаж были хотя бы стабильными. Это должно преуспеть с более уверенным дизайном, большим пространством и новыми технологиями. Выход на рынок состоится в конце апреля по ценам не менее 30.025 XNUMX евро.
Новое поколение визуально намного более богато, выросло на шесть сантиметров в длину, колесная база даже увеличилась на восемь сантиметров. Это означает, что внутри значительно больше места, чем в предшественнике - особенно сзади, где колени пассажиров теперь имеют на три сантиметра больше места. Ствол также значительно увеличился; Благодаря сдвижному заднему сиденью, в полностью усаженном месте остается место до 615 литров. Те, кто складывает задние сидения, могут разместить до 1.655 литров багажа. Тем не менее, несмотря на дополнительное оснащение, вес упал на 16 килограммов по сравнению с предыдущей моделью. Технология была добавлена к базовой модели, включая седьмую подушку безопасности (для коленей водителя), камеру и радарные датчики. Они отвечают за ставшего теперь стандартным помощника по поддержанию полосы движения и помощника по экстренному торможению с распознаванием пешеходов. Дополнительные помощники доступны за дополнительную плату, в том числе пилот пробки, который управляет независимо и регулирует скорость. Все это упаковано в гораздо более уверенно вырезанное платье из листового металла с характерной решеткой радиатора, крепкими плечами и динамичными складками тела. Интерьер также адаптируется к новому, более современному стилю. Привлекает внимание и дополнительная виртуальная кабина, которая также заменяет аналоговые приборы Passat на большой TFT-монитор.
В начале продаж доступны три варианта двигателя и коробки передач. В настоящее время самой дешевой версией является 2,0-литровый дизель мощностью 110 кВт / 150 л.с., который, как говорят, потребляет 4,7 литра топлива на 100 километров. Этот двигатель также доступен с полным приводом и коробкой передач с двойным сцеплением от 33.925 132 евро. Компактный внедорожник также доступен с 180-литровым бензиновым двигателем мощностью 2,0 кВт / 92 л.с., а также с трансмиссией с двойным сцеплением и полным приводом. Диапазон быстро расширяется, так что в общей сложности еще три бензиновых двигателя (125 кВт / 110 л.с., 150 кВт / 162 л.с., 220 кВт / 85 л.с.) и еще три дизеля (110 кВт / 140 л.с., 190 кВт / 176 л.с., 240) кВт / XNUMX л.с.) имеются. Более сильные варианты опционально или принудительно оснащены полным приводом. Кроме того, в будущем будет также вариант GTE с подключаемым гибридным приводом от Tiguan.
Суть в том, что новое издание Tiguan является видимым и ощутимым развитием успешного предшественника. И даже модель, слегка запыленная при прямом сравнении, продала почти четверть миллиона экземпляров в прошлом году. В Вольфсбурге на это должны возлагать на себя большие надежды.