автор мейн-авто-блога Фабиан На примере подержанного Opel Corsa показано, насколько дешевым может быть автомобиль. Часть III его ремонтной серии:
Теперь воздушный фильтр заменен!
Corsa прошла первые километры 500 с измеритель массы свежего воздуха легко перенести Если вы проигнорировали слегка отрегулированную колею и захватывающие вибрации тормоза.
Но разумный ремонт расходомера воздуха требует немного больше, чем просто замена датчика. Потому что, как мы уже писали, LMM - действительно очень чувствительное устройство. Ему не нравятся грязь, пыль и масляный туман - все это горит на его поверхности датчика и искажает измеренные значения. Поэтому вы также должны выполнить следующие действия при замене воздушного фильтра: заменить воздушный фильтр и одновременно немного почистить корпус воздушного фильтра и воздушные линии. На этом этапе можно также очистить шланг вентиляции картера. Лучшая вещь об этом: для самого важного шага, замены воздушного фильтра, Corsa B даже не нуждается ни в каких инструментах. Вот несколько инструкций: Разблокируйте и откройте капот. Вы уже можете видеть коробку воздушного фильтра справа в направлении движения, шланги которого также вмещают LMM на пути к дроссельной заслонке.
Крышка закрывается двумя зажимами и застревает только на противоположной стороне. Разблокируйте два зажима, и вы сможете снять крышку.
Теперь грязный представляет себя Воздушный фильтр, Просто удалите это, коробка воздушного фильтра от грубой грязи, такой как листья или подобное. Освободите - если у вас под рукой пистолет для сжатого воздуха, вы можете выдуть коробку - и затем вставить новый воздушный фильтр.
Соберите все в обратном порядке, готово!
Почему такая замена воздушного фильтра вообще необходима? С одной стороны, замена воздушного фильтра практически ничего не стоит. Фирменные товары можно найти дешевле, чем за десять евро, а установка выполняется за пять минут без инструментов. С другой стороны, потому что воздушный фильтр действительно много работает. Допустим, мы ездим около 15.000 километров в год и осматриваем. Среднестатистический немец управляет общей средней скоростью 50 км / ч на этом маршруте. Поэтому он путешествует по часам 300, чтобы преодолеть километры 15.000. Для двигателя 1.2 16V Corsa требуется 90.000 литров (!) Воздуха в час на средней скорости для сгорания. В течение года объем отфильтрованного воздуха составляет до 27.000.000 литров. Двадцать семь миллионов литров воздуха. Тогда он сможет побаловать себя переменами.
Если вы хотите почистить вентиляцию картера, вы должны удалить черный шланг, который идет от дроссельной заслонки к головке цилиндров, а затем промыть его небольшим средством для очистки тормозов, пока масляный шлам не будет полностью удален. Почему этот шаг необходим? Если вентиляция картера подключена, это может привести к избыточному давлению в картере, что может привести к неконтролируемому повышению давления в масляном тумане внутри двигателя. Эти потоки могут иногда достигать высоких скоростей и пульсировать обратно к расходомеру воздуха. Здесь пары масла сгорают на поверхности датчика и разрушают расходомер воздуха.
