Для запуска нового C-класса Mercedes-Benz предложит три двигателя:
Вначале только «домашняя кухня». Четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском. В два раза больше бензина и один раз - дизельного топлива.
Бензиновый двигатель получил обозначение M270 DE 16 AL и представляет собой компактный полностью алюминиевый двигатель с базовой массой 137 кг. Дизельный двигатель имеет обозначение OM651 и имеет картер из серого чугуна и алюминиевую головку блока цилиндров. Дизельный двигатель имеет два последовательно включенных турбокомпрессора.
Дальнейшие варианты и этапы расширения будут следовать в будущем. Например, вскоре после выхода на рынок Mercedes представит новый 1.6-литровый дизельный двигатель с одноступенчатой зарядкой и мощностью 115 и 136 л.с. Этот двигатель происходит от сотрудничества с Renault и был немного переработан для использования в Mercedes.
Кроме того, Mercedes также предложит испытанный и испытанный 2.2-литровый четырехцилиндровый дизель собственной разработки в версии с одноступенчатой зарядкой (C220) и мощностью 115 л.с. Позднее в новом C-классе также предлагался турбодизельный C250 мощностью 204 л.с.
Четырехцилиндровые бензиновые двигатели будут иметь производительность от 156 до 238 л.с. Включая издание C180 ECO, которое было награждено классом эффективности А и обещает особенно низкие значения потребления и выбросов.
Шестицилиндровый двигатель мощностью 333 л.с. уже считается обязательным.
Гибрид с дизельными и бензиновыми двигателями
Кроме того, как и в S и E-классе, Mercedes-Benz предложит дизельный двигатель в сочетании с гибридным модулем. С 300 BlueTEC ГИБРИД с четырехцилиндровым дизельным двигателем и компактной электрической машиной выдает 150 + 20 кВт (204 + 27 л.с.) и довольствуется 3,9 литрами дизельного топлива, объединенными в соответствии с NEDC (предварительный рисунок). Другая особенно экономичная гибридная модель, которая будет представлена позже, будет включать новейшие технологии плагинов.
Но друзья Power Group также не будут забыты. Mercedes также предложит новый C-Class в чрезвычайно мощной версии AMG. Может быть, даже в серии с 4matic? У предстоящего Mercedes C63 AMG должно быть не менее 500 л.с. и почти 800 Нм крутящего момента.
В общем, все C-классы имеют задний привод. Опциональная версия 4matic для полноприводных автомобилей появится позже. В начале есть 6-ступенчатая механическая коробка передач и знаменитая 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Использование новых стендов на будущее 9-ступенчатая автоматическая коробка передач в программе.