содержание Показать
Если вы особенно любите свою машину, вы ставите ее на зиму в гараж. Теперь пришло время вернуть автомобиль.
Первые лучи солнца теперь также привлекают коллекционные автомобили, старинные автомобили и кабриолеты из гаражей. Однако перед первой весенней поездкой следует стряхнуть с себя последние остатки зимней спячки и проработать несколько моментов.
батарея заряжена?
Тому, кто профессионально поставил свой классический автомобиль в спящий режим, достаточно лишь отключить автомобильный аккумулятор от зарядного устройства и снова подключить его к бортовой сети. Если за зиму аккумулятор не заряжался, скорее всего, это придется сделать перед первой поездкой. Лучше всего это сделать с помощью зарядного устройства. Кроме того, нехватку энергии можно восполнить с помощью пускового устройства. Затем следует проехать добрых полчаса, чтобы заполнить память для следующего запуска.
Если капот уже открыт, уровень масла можно сразу же проверить. Также следует проверить, когда производилась последняя замена масла. Производители автомобилей дают указания, через какой интервал времени или после какого пробега это следует делать. Последняя замена масла отмечается в сервисной книжке автомобиля. Если уровни в норме, двигатель запускается. Исправный двигатель должен запускаться самопроизвольно. Остерегайтесь автомобилей с каталитическим нейтрализатором: длительная «организация» может повредить его.
проверка шин
Осмотр шин также является частью проверки. Резина еще в порядке? Имеются ли пористые места или внутрь попали инородные тела? Достаточно ли у вас глубины протектора? И очень важно: А как насчет атмосферного давления? Производитель автомобиля предоставляет информацию о правильном давлении воздуха. Информацию об этом автовладельцы могут найти, например, в инструкции по эксплуатации или на наклейке в дверном проеме со стороны водителя или пассажира и на внутренней стороне крышки топливного бака. Если вы заметили плоские пятна на автомобиле, лучше всего обратиться в мастерскую или к специалисту по шинам для выяснения, действительно ли шина только что потеряла воздух или на ней есть повреждения, невидимые для неспециалиста. При необходимости необходима новая покупка.
За технической проверкой следует тщательная очистка автомобиля от гаражной пыли. Лучше всего чистить вручную, струя высокого давления может забить старое лакокрасочное покрытие и резиновые уплотнители. Если хотите перестраховаться, дайте автомобилю специальный автошампунь. После тщательной очистки снаружи полировка и защитный слой воска обеспечивают блеск.
Кабриолет готов к весне?
Для складных крыш также доступны специальные средства по уходу. После очистки и перед открытием мягкий верх должен быть тщательно высушен. Кроме того, при первом открытии стоит взглянуть на механику, которая может нуждаться в смазке. Если что-то серьезно застряло, обычно помогает только посещение мастерской. Если мягкую крышу погрызли мыши, повреждение необходимо устранить.
Резина тоже требует ухода
Наконец, интерьер также заслуживает небольшого внимания. Спреи Cockpit вдохнут новую жизнь в пластиковые поверхности, также доступны специальные средства по уходу за тканевыми и кожаными сиденьями, а также деревянными поверхностями. Резиновые уплотнители протирают специальной палочкой, чтобы они оставались эластичными. Замки и дверные петли нуждаются в небольшом количестве масла.
Когда дело доходит до первого съезда после долгого простоя, водители должны успокоиться. Грязь и ржавчина, скопившиеся на тормозных дисках, должны исчезнуть при легком и многократном торможении при трогании с места.
