бывший британец Спортивный автомобиль бренда MG, которая теперь ходит под китайским флагом, ставит перед собой амбициозные цели в Европе и в первую очередь фокусируется на доступных электрических внедорожниках.
В прошлом британский автомобильный бренд Morris Garages ассоциировался почти исключительно с открытыми двухместными спортивными автомобилями. Многие люди до сих пор с теплотой вспоминают модели MG A и B, классические родстеры. MG F был добавлен совсем недавно. Над. MG является частью китайской автомобильной группы SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) с 2007 года. SAIC — крупнейший автопроизводитель Китая, который продал более 2020 млн автомобилей в 5,6 году. SAIC занимает седьмое место в мире по объемам продаж.
Больше никаких кабриолетов
Таким образом, имеется достаточно ноу-хау и капитала, чтобы адаптировать такой бренд, как MG, к сегодняшнему духу времени. Само собой разумеется, что возрождение не может быть основано на маршруте ретро-родстера, даже если некоторые энтузиасты хотели бы этого. Эксперты отрасли больше не признают, что у сегмента кабриолетов есть будущее. Объем сделан с внедорожниками, особенно в компактном формате. В MG они приводятся полностью или, по крайней мере, частично электрически. Потому что бренд должен стоять за «изменения и инновации».
В некоторых избранных странах Европы (Великобритания, Норвегия) MG с 2019 года представлена двумя моделями внедорожников: ZS, автомобилем в сегменте B, и подключаемым гибридом EHS (сегмент C). С весны этого года обе модели также можно приобрести у нас. За вычетом экологического бонуса в размере 9.570 21.000 евро стоимость электрического ZS начинается чуть более XNUMX XNUMX евро. С точки зрения размера, оснащения и производительности это выгодная сделка и значительно дешевле, чем у конкурентов.
«Мы хотим сделать электрическую мобильность доступной как можно большему количеству людей», — говорит Филипп Хемпель, директор по продажам и сети в немецкоязычном регионе. Китайские стримеры не должны цепляться за имидж дешевого дома. Наоборот, MG видит себя на равных с конкурентами во всех дисциплинах — по крайней мере. Краш-тест EuroNCAP показал, что уроки были извлечены из ошибок других китайских производителей, таких как Landwind: ZS получил высшую оценку в пять звезд. Десятилетняя гарантия (или 150.000 XNUMX километров пробега) на автомобиль и аккумулятор также должна служить доказательством качества.
До 14 вспомогательных систем в MG
MG также хочет идти в ногу с европейскими брендами, когда дело доходит до информационно-развлекательных систем и возможностей подключения, если не лучше. Голосовое управление и беспроводные обновления (OTA) так же возможны, как и различные онлайн-функции, Apple CarPlay и Android Auto. Для электроники можно заказать до 14 систем помощи, включая пилота в пробке 2-го уровня. Часть управления зарядкой даже запрограммирована для V2L (Vehicle-to-Load). Таким образом, внешние электронные устройства, электронные скутеры или другие электронные автомобили могут быть снабжены электричеством.
План является основным
Остается выяснить, оказывает ли все это положительное влияние на решение клиента о покупке или все дело в цене. Так как MG не может набрать очки, когда дело доходит до дизайна, модели не излучают ни экстравагантности, ни эмоциональности. Китай становится мейнстримом. Marvel R Electric здесь также не должен иметь никакого значения. Третий внедорожник от MG внутренне считается автомобилем «высокого класса» и при длине 4,67 метра позиционируется на территории VW ID.4 и Skoda Enyaq iV.
Ценовой диапазон указан компанией от 40.000 50.000 до 400 70 евро. Поступление в продажу в конце этого года, Marvel R станет первым полноприводным автомобилем бренда. Один мотор находится на передней оси, а еще два приводят в движение заднюю ось. Обещана дальность почти XNUMX километров, а энергию обеспечивает батарея на XNUMX кВтч в земле.
В начале 2022 года по плану портфолио будет расширено за счет включения MG5 Electric. Тогда это будет первый полностью электрический универсал в мире. У MG нет недостатка в других идеях для автомобилей. Если верить слухам, в разработке должен находиться электрический спортивный автомобиль в дополнение к трем внедорожникам и универсалу. Предполагаемый дебют: 2024 год. В этом году бренд MG отмечает свое 100-летие.
