Что касается смартфонов, мы уже привыкли к тому, что на рынок продолжают продвигаться новые бренды из Китая. Китайцы наступают на газ и в автомобильном секторе. Последним примером является бренд Lynk & Co, с которым Geely Group планирует вскоре закрепиться в Европе. Для этого вы делаете ставку на Компактный внедорожник называется 01.
Geely - это азиатская компания, которая хочет работать по всему миру. Важным шагом в этом направлении стало поглощение Volvo в 2010 году. Geely смогла использовать опыт сети Volvo для разработки первой модели Lynk & Co. 01 основана на новой архитектуре, разработанной CMA для глобального использования в Швеции, который также будет служить в качестве несущей конструкции для будущих компактных моделей Volvo, таких как XC2018 запланировано на 40 год.
Как и модели Volvo, первая модель Lynk & Co также будет позиционироваться в премиальном сегменте. Для новичка, внешне немного напоминающего Porsche Macan, китайцы анонсировали соответственно благородный интерьер. На фотографиях интерьера представлено современное, аккуратное и комфортабельное рабочее место. Большие дисплеи можно найти в комбинации приборов и на центральной консоли, и Lynk & Co также обещает лучший в мире автомобиль с сетевым подключением. С точки зрения безопасности 01 также должен быть на высшем уровне. Будь то автономное экстренное торможение, дистанционный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах или предупреждение о выезде с полосы движения - на борту есть технологии, необходимые для современной концепции безопасности. Что касается привода, то заявления все еще немного расплывчаты. Китайцы обещают высокоэффективные и электрифицированные двигатели внутреннего сгорания в сочетании с коробками передач с двойным сцеплением.
Lynk & Co планирует выпустить 01, производимый в Китае, на внутренний рынок в 2017 году. Вскоре последуют рынки Европы и Америки. Однако точного расписания нет. Однако выход на рынок может произойти быстро, потому что Lynk & Co не хочет создавать дилерскую сеть, а, скорее, будет продавать автомобили через Интернет. Связанная с этим структура низких затрат на продажу должна иметь положительное влияние на закупочную цену, которая должна быть особенно конкурентоспособной. И цена будет только одна, потому что покупателя не должны мучить длинные прайс-листы, а довольствоваться стандартным оборудованием, которое, по мнению Lynk & Co, предлагает все необходимое.
(Марио Хоммен / SP-X)