Новое поколение Opel Премьера Insignia состоится в начале марта на автосалоне в Женеве в двойном пакете. В дополнение к уже представленному варианту лимузина Grand Sport, Rüsselsheimer также покажет Sports Tourer.
Универсал, который на килограммы 4,99 легче, вырос на 200 метров. Благодаря новым пропорциям, автомобиль выглядит крепче, чем раньше, более устойчивым по характеру линий, богатой металлической кожей. Поразительной особенностью вида сбоку является хромированная полоса, идущая от передней стойки под линией крыши до задней стойки, которая подхватывается задними фонарями. Светодиодные фонари проходят в двух частях от задней стойки до наклонной задней двери.
Благодаря увеличению размеров и удлинению колесной базы на сантиметры 9 Insigina может предложить пассажирам и багажу значительно больше возможностей для развития, чем раньше. Таким образом, сантиметр 10 длиной более двух метров вырос, а также немного шире, багажник с литрами 1.640 хорошо подходит для литра 100 больше, чем раньше. Insignia также превосходит намного меньший по размеру Astra Sports Tourer, который был самым просторным универсалом марки Blitz с литром 1.630.
По мнению Opel, в будущем загрузка Insignia должна быть более легкой, поскольку уменьшился вылет между бампером и грузовым отсеком. Открытие задней двери легче в будущем вручную, так как возможно открывание и закрывание по команде ноги. Высота открытия клапана может быть даже запрограммирована. Как и прежде, багажник может быть дополнительно оснащен системой блокировки направляющих Flex Fix. Спинка заднего сиденья, которую можно разблокировать нажатием кнопки, можно сложить на три части в соотношении 40: 20: 40.
В зоне кабины новое поколение Insignia выглядит аккуратно. Сильный горизонтальный упор приборной панели поражает. Посередине находится бескаркасный сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Хромированная отделка, поверхности рояльного лака и тонкая кожа также создают благородный образ.
Новый Insignia Sports Tourer предлагает специальные инновации, такие как круиз-контроль ACC в сочетании с системой предотвращения столкновений, дисплеем, направленным вверх, активным помощником по поддержанию полосы движения с функцией встречного поворота, предупреждением о парковке сзади при выходе из перекрестного движения и новой светодиодной матричной подсветкой. Один такой Opel уже предлагается в новой Astra, но здесь с сегментами светодиодов 16, тогда как в Insignia используется вариант с сегментами 32.
Что касается привода, Opel обещает более эффективные двигатели и некоторые небольшие инновации. Как и прежде, Insignia будет доступна только с бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом, которые развивают мощность от 110 до 250 л.с. Новая функция - восьмиступенчатая автоматическая, которая первоначально будет предлагаться только в сочетании с полным приводом. Трансмиссия 4 × 4 также отличается вектором крутящего момента, который обеспечивает избирательное распределение крутящего момента на колесах.
Заказ на Sport Tourer осуществляется на 17. Февраль 2017. Базирующаяся в Рюссельсхайме компания еще не объявила цены, но новое издание, вероятно, будет основано на уровне предшественника. В настоящее время стоит универсал insignia в базовой версии чуть ниже 26.000 Euro. (Марио Хоммен / SP-X)