содержание Показать
Акустика - это изучение звука. И если вы хотите слушать музыку, вам следует подумать об акустике. Пока все просто. Как ни странно, например, я только осознанно слушаю музыку в машине. К сожалению, машина - самая глупая среда для прослушивания музыки. Так что же делать? Обойтись без музыки?
Roadtrip: потому что звук имеет значение
Нет - сдаваться глупо. Затем немного занятий по музыке, звуку и акустике. И просто спросите нескольких экспертов. Идея родилась быстро, и нужный партнер был найден так же быстро:
Dynaudio: Потому что звук имеет значение
Любители аудиофилов среди вас слегка приподняли брови. Итак, Динаудио. Ты знаешь это. Вы, наверное, знали это. Еще несколько недель назад это имя мне не было известно. Но я не фанат аудиофилов, я просто человек, который любит слушать немного музыки - но только в машине.
Идея:
Эксперты Dynaudio должен объяснить, что важно, когда речь идет о звуке в машине. Чтобы запастись временем, чтобы можно было услышать много песен, единственным выходом была поездка. Цель? Быстро выбрано: конечно же, штаб-квартира Dynaudio в Дании. Теперь оставалось найти только отправную точку.
И тут в игру вступила связь между Dynaudio и Volkswagen. Самая сложная в настоящее время звуковая система в VW Group принадлежит нынешней. Фаэтон. А где производится этот роскошный VW? Верно, в городе, который известен не только «Gläserne Manufaktur», местом рождения Фаэтона, но и всемирно известной оперой: Оперным театром Земпера.
Так что впереди нас было добрых 800 километров и обратно. Так родилось «Потому что звук имеет значение».
Я разделил всю поездку на три статьи. Этот, первый с объяснениями и прозрениями, второй, который будет в основном посвящен Фаэтону, и третий, который затем даст более глубокое понимание секретов громкоговорителей.
Часть 1: потому что звук имеет значение
Вы стоите перед оперным театром Земпера, и мне в мозжечок вдавливают рекламу пива. Что ж, я культурный призрак. Но в Дрездене у вас большое сердце, и вы даже пропускаете такие бананы, как я, через черный ход в Саксонскую государственную оперу. За сценой, на досках, обозначающих весь мир, вы можете оказаться практически в любом театре мира. Ужасные толчки начинаются только тогда, когда вы становитесь перед занавеской.
Хорошо, несколько фактов о Semper Opera:
Опера Земпера на самом деле является ярким примером упорства. Построенный впервые в 1840 году, «первая версия» Оперного театра Земпера была полностью разрушена во время пожара 1869 года. Готфрид Земпер начал реконструкцию еще в 1871 году. Теоретически. Потому что Готфрид Земпер впал в немилость правителей. Таким образом, его сын Манфред взял на себя управление новым строительством. В 1878 году вновь открылся новый оперный театр Земпера. В 1945 году союзники разбомбили нацистскую Германию до основания и пепла. Среди них была Опера Земпера в феврале 45-го. В 1948 году снова началась работа в «Дрезденском театре». Однако Опера Земпера все еще сильно пострадала. Только в 1977 году был заложен первый камень в реконструкцию Оперного театра Земпера. В феврале 1985 года новая опера Земпера отпраздновала свое возрождение. В 2002 году Эльба затопила и нанесла ущерб в миллионы евро. Он открылся снова через три месяца.
Смешной анекдот на стороне: Когда Опера Земпера была закрыта после наводнения на Эльбе, Volkswagen предоставил «Gläserne Manufaktur» в качестве сцены для запланированного представления «Кармен». Так страстный стал История Кармен, перформанс «Машинист» в заводском цехе, между роскошными седанами и двигателями W12., Смешной анекдот номер два на стороне? Второй производитель автомобилей был представлен на афишах выступлений Кармен на прозрачной фабрике: DaimlerChrysler. В то время жители Штутгарта были связаны не только через пруд, но и с партнерами в Операх Земпера.
Посещение Оперы Земпера было для меня особенным опытом. Едва миновав излишество культуры, я все еще с нетерпением ждал первой поездки на Фаэтоне. Вполне может быть, что опера Земпера звучит лучше, но я предпочитаю слушать свою музыку за рулем, помните?
Вот почему во второй части путешествия: «Потому что звук имеет значение», речь идет о Phaeton. Примерно 800 км до Сканнерборга. А по поводу моих пассажиров. А по поводу плейлиста 😉
Так что следите за обновлениями!
