低于平均里程且价格特别低的车辆-里程表欺诈？

如果您正在寻找新的二手车，那么建造年份，行驶里程以及价格当然会起主要作用。 如果不能合理地对建造年份和行驶里程进行核对，则应仔细查看车辆。 如果里程极低且价格极低，则同样适用。 因为这是欺诈者经常工作的地方。 因此，请小心操纵二手车的行驶距离！

几分钟内即可操作车速表

有人可能会认为，二手车公里数的管理并不经常发生，因为这种操纵实际上应该是很高的障碍。 但是，根据ADAC和警察的说法，大约每三分之二的二手车都是按里程数操纵的。 对于相当老的汽车，这也是可以想到的，因为里程表仍然可以机械地转回去。 但是，新型号只能通过电子方式转回。 但是专门从事此工作的欺诈者可以在几分钟内操纵车速表。
欺诈者侵入了发动机控制系统，因此可以更改在里程表和其他控制单元中存储的里程。
在ADAC和警察的帮助下，制造商一直在努力改进软件，以使软件更加安全。 但是，随着制造商对软件的升级，黑客和欺诈者也在不断改进其技术，从而至少可以简短地控制这种操纵。

欺诈者还做什么

如果行驶里程与汽车的外观不符，那么对欺诈者来说，最佳的操纵是没有用的。 因此，这些可疑的卖家随后也尝试升级内饰。 例如，踏板或变速箱上的橡胶被更换了，给人的印象是车辆的实际使用量减少了。
因为只有在调整了这些因素后，卖方才能要求更多的钱。 相反，对于买方而言，这意味着二手车内部的良好外观不能证明卖方的诚意。

操纵转速表可能会构成威胁

里程表的操作意味着作为购买者，您支付了过多的费用。 但是，由于缺乏维护，这种操作也可能至少间接地导致发动机损坏，这种损坏在很长一段时间内都没有引起注意。 即将进行的维护或所需的组件更换不仅取决于时间范围，还取决于车辆的行驶里程。 例如，必须在一定公里数后进行换油。 带齿形皮带的电动机在一定时间和里程之后也需要更换新皮带。 如果维护不当，可能会对驾驶员造成危险。 因此， 在德国操纵车速表也被视为刑事犯罪.

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仔细检查内部

欺诈者通常会尝试对内部进行升级。 但是，如果仔细观察，可能会出现差异。 因此，除了变速箱和踏板橡胶外，还应该检查无线电和通风开关。 过多的磨损与日常物品可能出现的新状况一样可疑。 测试卖方信息的其他选项是驾驶员座椅和方向盘。 因为驾驶员座椅和方向盘都不能像踏板橡胶那样容易地更换。 例如，如果方向盘严重磨损，则这清楚地表明了汽车的频繁使用。

支票簿可以显示

每次买车时都应该检查一下支票簿. 因为在支票簿中，您通常会找到确认甚至反驳卖家提供的信息的信息。 其中，应注意支票簿上是否有难以逻辑解释的破绽。 例如，这种中断可能是因为二手车年复一年地行驶了大约 15.000 公里，而突然一年内只行驶了 4.000 公里。 这还不是欺诈的证据。 您仍然应该询问卖家。
旧的测试报告，维护订单和发票也非常有用。
如果该支票簿看起来太新，并且所有信息都用相同的笔迹和相同的笔提供，则表明该支票簿是假的。 据推测，欺诈者在这里所做的工作很少。

专业讲习班帮助

怀疑是否太大，要约是否太好而不能简单地放弃机会？
那么，专家研讨会的支持是正确的决定。 因为专业车间通常可以确定实际里程。 例如，某些制造商还将数据存储在点火钥匙中。 点火钥匙更难操纵，因此由于时间原因通常被欺诈者所幸免。
授权的车间还可以确定控制单元和车速表的生产周期，从而发现可能的差异。

有疑问吗？ 然后寻找另一辆车！

如果差异太多，最好不要冒险。 因为二手车的范围非常大。 如果有太多疑问，那么您应该仔细看一下。 毕竟，三分之二的二手车没有被操纵！